版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)特性研究與應(yīng)用實(shí)核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)特性研究與應(yīng)用實(shí)踐秦山第二核電廠應(yīng)急柴油機(jī)采用法國S.E.M.TPIELSTICK公司生產(chǎn)的16PC25V400型多用途大功率柴油機(jī)。為了確保核電應(yīng)急母線的可靠性,應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組必須在10秒內(nèi)起動(dòng)并建立起額定電壓和頻率,并按照帶載程序帶載。為滿足以上需求,應(yīng)急柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)選用精度等級(jí)較高的電子液壓式調(diào)速器,它由電子控制箱和電液執(zhí)行器兩部分組成,簡稱電調(diào)和機(jī)調(diào)
2、。2概述調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)各種工況運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,以保證柴油機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,為保證柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定,要求其在規(guī)定轉(zhuǎn)速下恒定運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下,秦山第二核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)被電磁傳感器感知的交流信號(hào)在電子調(diào)速器內(nèi)被轉(zhuǎn)換成與原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的直流電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓和實(shí)際的轉(zhuǎn)速電壓在和點(diǎn)處代數(shù)相加,轉(zhuǎn)速設(shè)定電壓為正電壓,實(shí)際轉(zhuǎn)速電壓為負(fù)電壓。當(dāng)兩者在和點(diǎn)處相加且數(shù)值相
3、等而極性相反時(shí),結(jié)果為零,和點(diǎn)平衡,柴油機(jī)在一個(gè)不變而穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。3調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行模式應(yīng)急柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式:同步模式、液壓模式和5%。需要說明的是,電調(diào)和機(jī)調(diào)均可以對(duì)速降進(jìn)行設(shè)定,機(jī)調(diào)速降的實(shí)現(xiàn)是通過內(nèi)部負(fù)荷活塞桿與速敏機(jī)構(gòu)之間的速降連接桿實(shí)現(xiàn)的,速降值通過機(jī)調(diào)端部面板上的“speeddroop”旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。4案例分析4.1速降模式下,并網(wǎng)瞬間功率下降4.1.1事件背景109大修1LHP電子調(diào)速器實(shí)施技改更換成E196
4、00裝置后,對(duì)其進(jìn)行功能試驗(yàn)驗(yàn)證期間,操作人員通過主控同期小車將1LHP機(jī)組并入外網(wǎng)瞬間,有功功率未能保持穩(wěn)定,同時(shí)迅速下降至逆功率保護(hù)動(dòng)作,導(dǎo)致柴油機(jī)同外網(wǎng)解列。4.1.2事件分析并網(wǎng)瞬間的初始功率未能保持穩(wěn)定,原因在于柴油機(jī)出力不足。其原動(dòng)力來自機(jī)械調(diào)速器的驅(qū)動(dòng)作用,其執(zhí)行部分通過聯(lián)接桿控制高壓油泵。E19600電子調(diào)速器根據(jù)出口斷路器的輔助節(jié)點(diǎn)開入裝置電信號(hào),從而進(jìn)入速降模式。并網(wǎng)前,操作人員通過主控同期小車進(jìn)行發(fā)電側(cè)和系統(tǒng)側(cè)的壓
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組抗震分析.pdf
- 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)研究.pdf
- 核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的瞬態(tài)仿真研究.pdf
- 柴油發(fā)電機(jī)組
- [工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)] ejt 625-2004 核電廠備用電源用柴油發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)則
- 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組仿真研究.pdf
- 淺談電廠柴油發(fā)電機(jī)組的管理
- 柴油發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)
- 柴油發(fā)電機(jī)組培訓(xùn)
- 核電廠應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)電氣運(yùn)行關(guān)鍵問題研究.pdf
- 柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)技術(shù)要求
- 柴油發(fā)電機(jī)組電子調(diào)速器開發(fā).pdf
- 柴油發(fā)電機(jī)組吊裝方案
- 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組常見故障分析與排除
- 柴油發(fā)電機(jī)組采購合同
- 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)試方案
- 核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組可靠性數(shù)據(jù)的建立與應(yīng)用.pdf
- 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)信號(hào)
- 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組常見故障分析與排除
- 5.3 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組 new
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論