關(guān)于市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制分析與管理

1、關(guān)于市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制分析與管理關(guān)于市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制分析與管理市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本內(nèi)容市政工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，但可以依據(jù)“TQC”中人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素管理的理論和對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行一般性的分析，明確項(xiàng)目質(zhì)量控制的內(nèi)容。市政工程項(xiàng)目中工作質(zhì)量的控制。在項(xiàng)目質(zhì)量控制中，人、機(jī)、料、法、環(huán)這五大要素，人是決定的因素。管理、施工及操作人員自身素質(zhì)的高低對(duì)工程質(zhì)量起決定性的作用。人員素質(zhì)高低對(duì)丁程質(zhì)量影響的表

2、現(xiàn)形式就是工作質(zhì)量，因此對(duì)工作質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格管理。崗位教育和技術(shù)交底是保證工作質(zhì)量的前提，因此要通過(guò)崗位教育和技術(shù)交底樹立全員的質(zhì)量意識(shí)，這樣才能在質(zhì)量上形成你追我趕的自覺(jué)行動(dòng)，才能形成人人關(guān)心質(zhì)量，個(gè)個(gè)重視質(zhì)量的風(fēng)氣，同時(shí)要實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制，這樣才能提高工作質(zhì)量，以達(dá)到保證工程質(zhì)量的目的。市政工程項(xiàng)目中工程所用原材物料的質(zhì)量控制。工程所用原材物料是形成工程實(shí)體的原料，也是工程質(zhì)量形成的基本要素。保證原材物料按質(zhì)、按量

3、供應(yīng)和使用是項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。對(duì)原材物料的質(zhì)量控制應(yīng)采用“三把關(guān)，四檢驗(yàn)”的制度，即材料供應(yīng)人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)人員把關(guān)，操作使用人員把關(guān)；檢規(guī)格，檢驗(yàn)品種，檢驗(yàn)質(zhì)量，檢驗(yàn)數(shù)量。市政工程項(xiàng)目中施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于工程實(shí)體，因此對(duì)工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能制，而工程質(zhì)量控制更是市政工程管理中的難點(diǎn)。由于市政工程的特殊性，在工程建設(shè)中存在著這樣一個(gè)不合理而又普遍的現(xiàn)象：施工單位在投標(biāo)時(shí)壓低報(bào)價(jià)中標(biāo)，

4、施工過(guò)程中偷工減料；項(xiàng)目管理單位（為便于理解，下文表述為“業(yè)主方”）與監(jiān)理單位嚴(yán)厲監(jiān)督卻不發(fā)返工與停工通知書，在竣工時(shí)為了盡快交付使用甚至不得不幫助施工單位編造假的合格數(shù)據(jù)。很顯然，大面的返工不僅影響到工程形象，而且會(huì)影響到工期，在施工單位遭受損失的同時(shí)，項(xiàng)目管理單位及工程負(fù)責(zé)人都要受到處罰；相比起來(lái)，工程質(zhì)量方面的問(wèn)題，往往在一年或幾年以后才顯現(xiàn)，相關(guān)人員受處罰的可能性要小很多。為了避免上述“怪”現(xiàn)象，筆者在工程實(shí)踐中認(rèn)真總結(jié)，歸納出

5、以下一些管理措施：⑴對(duì)于市政建設(shè)項(xiàng)目較多的情況，可對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的材料采用甲供或指定分包。項(xiàng)目招投標(biāo)中，常有一些沒(méi)有實(shí)力的小施工隊(duì)伍通過(guò)低價(jià)中標(biāo)，將技術(shù)要求高工序則低價(jià)分包給專業(yè)隊(duì)伍施工。小型施工單位始終以經(jīng)濟(jì)利益最大化為導(dǎo)向，所選擇的分包單位信譽(yù)低下，產(chǎn)品質(zhì)量很難得到保證。業(yè)主可以酌情選擇指定分包。仍然以道路工程為例，道路質(zhì)量控制中主要有以下幾個(gè)重要工序：1、溝槽回填及高路堤的回填；2、路面基層；3、路面。而整個(gè)道路工程中，質(zhì)量