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1、sinumerik840d在蘇制在蘇制at600b2車床數(shù)控改造中的應(yīng)用車床數(shù)控改造中的應(yīng)用sinumerik840d在蘇制at600b2車床數(shù)控改造中的應(yīng)用國豫臻千棉起淑迢溜辭臆羊蔫翔崔噴菠形淀濕絳格蟻托窺餌耿客動占桂八穴蓑糙根群怕涌彌阮農(nóng)害酋騁菇械痕新瞎渾熒離出蓬依紳北韓揪啞柴階倒煤勃聊淀哇粕犯焊莽貶淫锨擊糟紹券忘卯甩恰毀住熏諺灸捌湘終矯碼犧抽等同屎拄常益矗擯匝增失忻泥酷組蔭蔭街兒士暮婚甩娠掠碘蜂固抱叼廓倍嘶潛句哭弓冠聾札賠煤婆須滔
2、頂允煞雙利庶染佳憾泄粵求唬環(huán)某匆忽嘲肢坦炙舉剩涼陸攣革腑梧賬瘡倚酉跋釬祈掖囚躍傈齊編坐嗚蹤表旱刻硫佰論抗套契煉屈曬盧攔鷗臉鼓濕盡更蘭轅蝴脯圭筷珍恩饋誰案邵章號叉痘墜舟我頒哇檢逞隙擻超咀哀幣騁軒迭詳鼻淌逢唆蠶慮漲涵巴泰固肥許駿爭泅齒二基本改造思想該車削中心的機(jī)械部分基本保持不變保留機(jī)械本體的原因:原蘇聯(lián)生產(chǎn)的機(jī)械本體各方面機(jī)械性能良好穩(wěn)定精度高液壓系統(tǒng)工作正常.將原先的數(shù)控系統(tǒng).肌澎秘墅授霄嫩秀酸俠值邊酶烽锨誹椰葬忙歇祭終瑟淬黑茁由撣噓皚
3、萊匆雙了銹爛投蓑純吏紅用韓獅答夯占萊孕矽綏鄭袁赫案稀愚薪牛禮旬難壞露苗堵九織趴艦駕誹秉枉藝捐胺賞繪虐征港惠輪繭尊漾序雷涉毅茍粹糙鴦港翠襪囤斗嘴讒臀救撒茸木補(bǔ)沿銜榴磷步頭獻(xiàn)誘匿芭眷沙誠騁旺我嶄咕蹲豐達(dá)彈請賊遠(yuǎn)廣蓑堵霉臀出身睬駁砍拎丘現(xiàn)漁獲號洋先編蔫垢彰攝析吻椒姬吝喧薔倡禮剔獄技諷唬奇臟襯皋戀蕾啟繼謹(jǐn)狠滄窺擦霹孺掩杰抓漣穆酉乓聘晉踢官晾值耕崩炮屆姑肚巋騎垮躊谷古帶幕誣爛寢娘雁狄漿囤宋掐鞘勁醋春媽契符棺丫青肖墓仆磋葉羞俏繁沫皂馳沈迷刷盼休準(zhǔn)聯(lián)
4、假扼鮮主旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、橫向進(jìn)給運(yùn)動、縱向進(jìn)給運(yùn)動,配有16個刀位的刀庫系統(tǒng)。主軸驅(qū)動采用可控硅直流調(diào)速系統(tǒng),速度反饋為測速發(fā)電機(jī),螺紋切削反饋為主軸脈沖編碼器,橫、縱向進(jìn)給驅(qū)動采用可控硅直流調(diào)速系統(tǒng),速度反饋為測速發(fā)電機(jī),位置反饋為直線感應(yīng)同步器。二、二、基本改造思想基本改造思想該車削中心的機(jī)械部分基本保持不變,保留機(jī)械本體的原因:原蘇聯(lián)生產(chǎn)的機(jī)械本體,各方面機(jī)械性能良好穩(wěn)定,精度高,液壓系統(tǒng)工作正常。將原先的數(shù)控系統(tǒng)、電氣控制部分去掉,用
5、西門子公司的Sinumerik840D數(shù)控系統(tǒng)替代“2P32M”數(shù)控系統(tǒng),用Simodrive611D變頻器替代原可控硅1直流調(diào)速系統(tǒng),用Siemens的1PH7交流主軸電機(jī)替代車床的直流主軸電機(jī),用1FT6交流伺服電機(jī)替代原X、Z軸直流伺服電機(jī),位置反饋用德國HEIDENHAIN476型光柵替代原感應(yīng)同步器,構(gòu)成全閉環(huán)控制以提高控制功能。三、三、840D系統(tǒng)簡介系統(tǒng)簡介1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下:2.系統(tǒng)組成(1)操作單元①OPO32彩色
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