自動扶梯、自動人行道安全裝置測試記錄9。12_第1頁
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1、自動扶梯、自動人行道安全裝置測試記錄C2.3.9.12續(xù)表工程名稱電梯編號測試日期序號檢驗項目檢驗內(nèi)容及其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗結(jié)果15三角皮帶松斷保護至少用三條,并設(shè)防護罩,當(dāng)任一皮帶斷裂或拉長時16附加制動器當(dāng)超過額定速度140%,或改變規(guī)定運行方向時制動系統(tǒng)在動作過程中應(yīng)無故意的延遲現(xiàn)象;在制動時應(yīng)有勻減速過程,直到保持停止?fàn)顟B(tài)制動器的供電應(yīng)有兩套獨立且串聯(lián)的電氣裝置來實現(xiàn),如停車后,其中任一套電氣裝置未能斷開,則重新啟動是不可能的機電

2、式制動器應(yīng)持續(xù)通電來保持正常釋放,在動力電源或控制電路斷工后,制動器應(yīng)立即制動17工作制動器能用手打開的制動器應(yīng)用手的持續(xù)力使其保持松開狀態(tài)18梯級輪保護當(dāng)梯級輪任一只破損時,在到達梳齒前應(yīng)停止19彎曲部導(dǎo)軌安全裝置當(dāng)梯級輪任一只破損時,在到達梳齒前應(yīng)停止在驅(qū)動、轉(zhuǎn)向站和桁架內(nèi)均應(yīng)設(shè)檢修控制插座,并應(yīng)能使檢修控制裝置達到自動扶梯或自動人行道的任何位置檢修裝置的連接軟電纜應(yīng)≤3m并設(shè)有雙穩(wěn)態(tài)停止開關(guān),只有持續(xù)按壓操作元件時,才能運轉(zhuǎn)。各開

3、關(guān)應(yīng)有明顯的識別標(biāo)記當(dāng)使用檢修裝置時,其他所有啟動開關(guān)都應(yīng)不起作用,安全回路和安全開關(guān)應(yīng)仍起有效作用20檢修控制裝置當(dāng)一個以上檢修裝置連接時,或都不起作用,或需同時都啟動才能起作用運行方向應(yīng)預(yù)先確定,應(yīng)有明顯清晰的標(biāo)志。在使用者走到梳齒相交線之前啟動運行如使用者從與預(yù)定運行方向相反的方向進入時,當(dāng)走到梳齒相交線之前,仍應(yīng)按預(yù)定方向啟動,運行時間應(yīng)≥10s自動停止運行至少為預(yù)期乘客輸送時間再加上10s在兩端梳齒交叉線再加0.3m的附加距離

4、之間,應(yīng)對梯級、踏板或膠帶進行監(jiān)控,當(dāng)這個區(qū)域內(nèi)沒有人和物時,自動再啟動的重復(fù)使用才是有效的21自控裝置在自動控制裝置使用過程中,各電氣安全裝置仍可靠有效監(jiān)理(建設(shè))單位(簽章)安裝單位(簽章)專業(yè)監(jiān)理工程師(專業(yè)負責(zé)人)專業(yè)技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢員專業(yè)工長會簽欄日期:日期:日期:日期:自動扶梯、自動人行道安全裝置測試記錄C2.3.9.12續(xù)表工程名稱電梯編號測試日期序號檢驗項目檢驗內(nèi)容及其規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求檢驗結(jié)果15三角皮帶松斷保護至少用三條,并

5、設(shè)防護罩,當(dāng)任一皮帶斷裂或拉長時16附加制動器當(dāng)超過額定速度140%,或改變規(guī)定運行方向時制動系統(tǒng)在動作過程中應(yīng)無故意的延遲現(xiàn)象;在制動時應(yīng)有勻減速過程,直到保持停止?fàn)顟B(tài)制動器的供電應(yīng)有兩套獨立且串聯(lián)的電氣裝置來實現(xiàn),如停車后,其中任一套電氣裝置未能斷開,則重新啟動是不可能的機電式制動器應(yīng)持續(xù)通電來保持正常釋放,在動力電源或控制電路斷工后,制動器應(yīng)立即制動17工作制動器能用手打開的制動器應(yīng)用手的持續(xù)力使其保持松開狀態(tài)18梯級輪保護當(dāng)梯級

6、輪任一只破損時,在到達梳齒前應(yīng)停止19彎曲部導(dǎo)軌安全裝置當(dāng)梯級輪任一只破損時,在到達梳齒前應(yīng)停止在驅(qū)動、轉(zhuǎn)向站和桁架內(nèi)均應(yīng)設(shè)檢修控制插座,并應(yīng)能使檢修控制裝置達到自動扶梯或自動人行道的任何位置檢修裝置的連接軟電纜應(yīng)≤3m并設(shè)有雙穩(wěn)態(tài)停止開關(guān),只有持續(xù)按壓操作元件時,才能運轉(zhuǎn)。各開關(guān)應(yīng)有明顯的識別標(biāo)記當(dāng)使用檢修裝置時,其他所有啟動開關(guān)都應(yīng)不起作用,安全回路和安全開關(guān)應(yīng)仍起有效作用20檢修控制裝置當(dāng)一個以上檢修裝置連接時,或都不起作用,或需

7、同時都啟動才能起作用運行方向應(yīng)預(yù)先確定,應(yīng)有明顯清晰的標(biāo)志。在使用者走到梳齒相交線之前啟動運行如使用者從與預(yù)定運行方向相反的方向進入時,當(dāng)走到梳齒相交線之前,仍應(yīng)按預(yù)定方向啟動,運行時間應(yīng)≥10s自動停止運行至少為預(yù)期乘客輸送時間再加上10s在兩端梳齒交叉線再加0.3m的附加距離之間,應(yīng)對梯級、踏板或膠帶進行監(jiān)控,當(dāng)這個區(qū)域內(nèi)沒有人和物時,自動再啟動的重復(fù)使用才是有效的21自控裝置在自動控制裝置使用過程中,各電氣安全裝置仍可靠有效監(jiān)理(

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