公路碎裂巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)固土技術(shù)及植物種的優(yōu)化選擇.pdf

1、我國公路建設(shè)因開挖留下大量的巖質(zhì)邊坡，以往大多采用漿砌片石、拱型骨架等方法防護(hù)，在生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識不強(qiáng)的年代是行之有效的。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對環(huán)境要求的不斷提高，公路路域巖質(zhì)邊坡的生態(tài)防護(hù)已經(jīng)成為亟待解決的問題。
　　 公路碎裂巖質(zhì)邊坡因其巖體裂隙發(fā)育，對其防護(hù)既不能套用土質(zhì)邊坡植被防護(hù)的方法，又有別于完整巖質(zhì)邊坡。固土方法和混播時植物種的選擇是碎裂巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)。在簡要介紹巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)主要技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過95

2、個工程實(shí)例調(diào)查，優(yōu)選出適合于碎裂巖質(zhì)邊坡植被防護(hù)的固土技術(shù)—三維土工網(wǎng)墊、土工格室、噴混植生及菱形鐵網(wǎng)，并說明了其施工工藝。針對植物多樣性采用的混播工藝，提出植物化感（相生相克）作用在邊坡植被防護(hù)植物種選擇中的應(yīng)用，歸納總結(jié)了與邊坡植被防護(hù)有關(guān)的相生相克植物。
　　 為評價所選植被防護(hù)固土技術(shù)的效果，證實(shí)植物化感（相生相克）作用的存在，采用土工格室和菱形鐵絲網(wǎng)固土技術(shù)，選擇冷季型和暖季型共4種草本植物，在南方某碎裂巖質(zhì)邊坡進(jìn)行現(xiàn)

3、場試驗(yàn)。
　　 試驗(yàn)結(jié)果表明:無論是草種的生長、坡面綠化覆蓋率還是坡面景觀，土工格室皆優(yōu)于菱形鐵網(wǎng)。冷季型草種高羊茅和白三葉及暖季型草種狗牙根和百喜草可以混播，二者能夠很好地相互彌補(bǔ)，對該邊坡的地質(zhì)條件和土壤適應(yīng)性良好，根系長短不一對邊坡不同深度皆有支護(hù)作用，形成一穩(wěn)定的防護(hù)層，可以四季連續(xù)防護(hù)。
　　 為驗(yàn)證邊坡植被防護(hù)的穩(wěn)定性，采用3D-σ軟件對土工格室和三維土工網(wǎng)墊的受力進(jìn)行了分析。
　　 分析結(jié)果表明:土