高強鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿加固層剝離破壞研究.pdf

1、高強鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿加固技術(shù)是通過使用鋼絞線網(wǎng)作為體外配筋，利用砂漿作為粘合劑，使鋼絞線與原鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形成整體，并共同受力的一種新型加固技術(shù)。
　　加固層界面的粘結(jié)錨固性能是影響加固效果的關(guān)鍵因素，但針對加固層界面剝離破壞的研究尚不多見。針對加固層界面產(chǎn)生的剝離破壞現(xiàn)象，本文分別從鋼絞線與砂漿的粘結(jié)性能和加固層界面粘結(jié)錨固問題兩個方面入手，對加固界面的剝離破壞性能進行了較為全面的試驗研究。主要的研究內(nèi)容和研究成果如下:

2、r>　　(1)對鋼絞線在砂漿中的粘結(jié)性能進行了試驗。作為影響加固構(gòu)件受力性能的重要環(huán)節(jié)，對加固材料鋼絞線網(wǎng)與砂漿的粘結(jié)性能的研究非常重要。首先，本文通過拉拔試驗對高強鋼絞線在聚合物砂漿中的粘結(jié)錨固性能做了研究，探討了鋼絞線直徑、粘結(jié)長度與粘結(jié)錨固性能的關(guān)系。試驗結(jié)果表明:鋼絞線的直徑越大，粘結(jié)錨固性能越好;鋼絞線的錨固承載力隨著粘結(jié)長度的增加而增大。
　　(2)針對加固層界面的粘結(jié)性能做了試驗研究。本文設(shè)計了3組8個類別共24個試

3、驗構(gòu)件進行了單面剪切剝離試驗。通過采用U形加固和植筋加固的方式，改變界面形態(tài)，對不同加固方式下界面的剝離性能進行了分析。結(jié)合試驗結(jié)果，開展了剝離破壞承載力計算方法和界面處理方式的探討。
　　(3)最后進行了鋼筋混凝土加固試驗梁的抗彎試驗。針對本文試驗中提出的界面加固方式在實際構(gòu)件加固中的應(yīng)用效果進行了試驗驗證。試驗結(jié)果表明:采用錨固處理后的2組加固試驗梁極限荷載都有了較大幅度的提高。極限荷載分別提高了22.9％和39.4％，端部錨