日立ex-5挖掘機液壓泵改川崎泵心得

1、日立 EX-5 挖掘機液壓泵改川崎泵心得,前言:,之前維修的一臺日立-5 挖掘機液壓泵修了,好幾次效果不是很好,商量之后決定改川崎,一期工程方案,換連接盤、用現(xiàn)代機液壓泵、負控負控部分改造.,沒能夠，只是腐爛在了那從未出來的想象情節(jié)上。靜靜的，選擇了,日立 EX-5 挖掘機液壓泵改川崎泵難點:,1K3V112 的輸入軸有點長需要截短.,2 由于-5 機型的泵控閥為正向控制,空檔反,饋壓力小、半行程壓力接近 3 兆帕.與

2、現(xiàn)代的控制方式截然相反.思索之后決定用單片機電路配合原機兩個電磁閥來實現(xiàn)負控.單片機選擇ATMEGA16,泵控閥輸出位置安裝兩個壓力傳感器,,沒能夠，只是腐爛在了那從未出來的想象情節(jié)上。靜靜的，選擇了,單片機檢測反饋壓力然后取反,控制電磁閥輸出與泵控閥相反的壓力(電磁閥頻率 20KHZ).以實現(xiàn)負控.,改造結(jié)果液壓系統(tǒng)無問題.負控部分常常出,問題,冬天難打車,夏天易高溫.,日立 EX-5 挖掘機液壓泵改川崎泵方法:

3、,沒能夠，只是腐爛在了那從未出來的想象情節(jié)上。靜靜的，選擇了,負控由電控改為液控,具體方法如下:,1 拆出泵控制閥閥芯(上圖所示),交到機械加工廠拷貝一只.右側(cè)有一個大孔兩個小孔不,要.,2 從中間泄壓槽那里到原來大孔位置銑一個小槽,小槽寬一毫米深一毫米.要和泄壓槽聯(lián)通.,沒能夠，只是腐爛在了那從未出來的想象情節(jié)上。靜靜的，選擇了,然后按照原來的順序裝配.對應輸出管連接液壓泵調(diào)節(jié)器.調(diào)整調(diào)節(jié)器到不憋車不走偏即可.,3