微型樁受力機(jī)理及應(yīng)用分析.pdf

1、我國滑坡地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，在滑坡治理時抗滑樁是常見的工程措施。一般，它是通過增大樁身橫截面來增加樁的剛度和強(qiáng)度，從而抵抗滑坡推力。大截面抗滑樁在實(shí)際施工中存在很多問題，如:滑坡施工場地坡度較大不便于大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，只好更多地采用人工挖孔的方式施工;工程土方量大，施工干擾大，對臨滑狀態(tài)的滑坡?lián)岆U有很大影響;施工效率低、成本高、安全性差等等。
　　微型樁作為一種新型的抗滑支擋結(jié)構(gòu)物，在治理滑坡中的優(yōu)良抗滑效果已經(jīng)得到了國外研究學(xué)者的

2、一致認(rèn)可，并大規(guī)模的投入到實(shí)際工程應(yīng)用中，但是國內(nèi)對于微型樁的研究特別是微型樁受力機(jī)理的研究還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。本文通過理論計算和有限元數(shù)值模擬兩種方法結(jié)合的手段對微型樁受力機(jī)理進(jìn)行分析，在與他人物理模型試驗(yàn)結(jié)果對比的基礎(chǔ)上得到了以下結(jié)論:
　　①根據(jù)微型樁應(yīng)用的歷史資料、工程實(shí)例分析，微型樁與大型抗滑樁相比較具有自重小、施工空間要求小，易于機(jī)械化施工，對地基承載力要求低，工期短等特點(diǎn)，適于路基災(zāi)害搶險和滑坡工程的應(yīng)急搶險工程。
　

3、?、诓荚O(shè)微型樁時，樁體錨固段的合理長度由微型樁截面、錨固段巖體粘結(jié)系數(shù)、滑體或變形體的粘結(jié)系數(shù)、經(jīng)驗(yàn)共同決定，推薦值為3-5m。
　?、弁ㄟ^數(shù)值模擬分析、理論計算與他人的物理模型試驗(yàn)成果比較，得出微型樁設(shè)置為3排較為合理，前排裝承受更大的推力，后排依次遞減12％，因此應(yīng)考慮通過增加微型樁內(nèi)鋼筋來加強(qiáng)或者加密前排樁。
　　④單樁微型樁受土抗力的極值出現(xiàn)土體高度距離地面2/3處。
　?、葸\(yùn)用PLAXIS有限元軟件對文天路滑