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文檔簡(jiǎn)介
1、油 品 安 全,黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,油品安全,,內(nèi)容,油 品 安 全,油品和液化石油氣的危險(xiǎn)特性,一、油品的危險(xiǎn)特性,(一)易燃性 (二)易爆性(三)易積聚靜電荷性(四)易受熱膨脹性(五)易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌(六)毒性,,一、油品的危險(xiǎn)特性,原油:石油提煉而成的,是混合物,需上億年或百億年才能形成,是不可再生的能源。油品:原油預(yù)處理提煉后的。油品是危險(xiǎn)化學(xué)品中的一個(gè)大家族。從事油品類作業(yè)人員也占了危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)的
2、一大部分。油品類危險(xiǎn)化學(xué)品大都是石油加工產(chǎn)品,其含有的元素大都是易燃物質(zhì),其組成多是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴。,一、油品的危險(xiǎn)特性,相對(duì)液態(tài)的油品類,還有一大部分氣態(tài)石油產(chǎn)品即液化石油氣LPG(Liquefied Petroleum Gas)。液化石油氣是一種低碳類的烴類化合物,它在常溫常壓下呈氣體狀態(tài),只有在增加壓力或降低溫度的條件下才變成液體。油品類危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)崗位主要是石油庫、回油站和LPG加氣站。,一、油品的危險(xiǎn)特性,
3、(一)易燃性油品的組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃有機(jī)物質(zhì)。其中許多油品的閃點(diǎn)較低,不需要很高的溫度,甚至在常溫下蒸發(fā)速度也很快。由于油品在儲(chǔ)存收發(fā)作業(yè)中,不可能是全封閉的,可導(dǎo)致油蒸氣大量聚集和漂移,只要有足夠的點(diǎn)火能量,很容易發(fā)生燃燒。,一、油品的危險(xiǎn)特性,油品蒸氣的燃燒速度很快,尤其是輕質(zhì)油品,汽油的燃燒線速度最大可達(dá)到10.5mm/min,質(zhì)量速度最大可達(dá)到80.8kg/(m2.h),水平傳播速度也很快,即使在封閉的儲(chǔ)油
4、罐內(nèi),火焰水平傳播速度可達(dá)到2—4m/s,因此,油品一旦發(fā)生燃燒,氧氣供給難以控制,很容易造成很嚴(yán)重的后果。,一、油品的危險(xiǎn)特性,(二)易爆性 石油產(chǎn)品的蒸汽中存在一定數(shù)量的氫分子,含有氫分子的油蒸汽與空氣組成混合氣體達(dá)到爆炸根限時(shí),遇到引爆源,即能發(fā)生爆炸。 油品的爆炸極限較低,尤其是輕質(zhì)油品,濃度在爆炸極限范圍的可能性大,引爆能量?jī)H為0.2Mj。,一、油品的危險(xiǎn)特性,油品的易爆性還表現(xiàn)在爆炸溫度極限越接近環(huán)境溫度,越容易發(fā)
5、生爆炸。冬天室外儲(chǔ)存汽油,發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性比夏天還大。夏天在室外儲(chǔ)存汽油因氣溫高,在一定時(shí)間內(nèi),汽油蒸氣的濃度容易處于飽和狀態(tài),遇火源往往發(fā)生燃燒,而不是爆炸。,一、油品的危險(xiǎn)特性,(三)易積聚靜電荷性兩種不同的物體,括固體、液體、氣體和粉塵,通過摩擦、接觸、分離等相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的沒有定向移動(dòng)的電荷稱為靜電。靜電的產(chǎn)生和積聚同物體的導(dǎo)電性有關(guān)。油品的電阻率在1010Ω.m以上,是靜電非導(dǎo)體。,一、油品的危險(xiǎn)特性,當(dāng)油品在運(yùn)輸、裝卸和加
6、油作業(yè)過程時(shí)產(chǎn)生大量的靜電,并且油品靜電產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于流散速度,很容易引起靜電積聚,靜電電位往往可以達(dá)幾萬伏。靜電積聚的場(chǎng)所,常有大量的油蒸氣存在,很容易造成靜電事故。油品靜電積聚不僅能引起靜電火災(zāi)爆炸事故,還限制了油品的作業(yè)條件。,一、油品的危險(xiǎn)特性,(四)易受熱膨脹性 油品受熱后,溫度升高,體積膨脹。如汽油,溫度變化1。C,其體積變化0.12%。所以儲(chǔ)存汽油的密閉油桶如果靠近高熱或日光爆曬,受熱膨脹(鼓桶),桶內(nèi)壓力增加,容易造
7、成容器脹破。因此各種規(guī)格的油桶,不同季節(jié)應(yīng)規(guī)定不同的安全容量。一般來說油桶裝油后應(yīng)保持5%-7%的氣體空間,以備油品受熱膨脹。,一、油品的危險(xiǎn)特性,(五)易蒸發(fā)、易擴(kuò)散和易流淌 石油產(chǎn)品主要由烷烴和環(huán)烷烴組成,大致是碳原子數(shù)在4以下為氣體,5—12為汽油,9—16為煤油,15—25為柴油,20—27為潤滑油。,一、油品的危險(xiǎn)特性,碳原子16以下為輕質(zhì)餾分,烴類分子很容易揮發(fā)到氣體中。1kg的汽油大約能蒸發(fā)0.4m3的汽油蒸氣。煤油和柴
8、油雖然蒸發(fā)較慢,但比水蒸發(fā)快得多。 液體都具有流動(dòng)擴(kuò)散的特性,油品的流動(dòng)擴(kuò)散能力取決于油品的黏度。低黏度的輕質(zhì)油品,密度小于水,其流動(dòng)擴(kuò)散性很強(qiáng)。所以儲(chǔ)存油品的設(shè)備由于穿孔、破損,常發(fā)生漏油事故。,一、油品的危險(xiǎn)特性,(六)毒性 油品及其蒸氣都具有一定的毒性,一般屬于刺激性、麻醉性的低毒物質(zhì)。加油站作業(yè)中人體不可能全封閉,不可避免地接觸到油品,吸入油蒸氣。因此,油氣站應(yīng)加強(qiáng)防毒保護(hù)措施。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特
9、性,相對(duì)液態(tài)的油品類,還有一大部分氣態(tài)石油產(chǎn)品即液化石油氣LPG(Liquefied Petroleum Gas)。液化石油氣是一種低碳類的烴類化合物,它在常溫常壓下呈氣體狀態(tài),只有在增加壓力或降低溫度的條件下才變成液體。油品類危險(xiǎn)化學(xué)品的相關(guān)崗位主要是石油庫、回油站和LPG加氣站。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,液化石油氣無色透明。在常溫常壓下極易揮發(fā),汽化后體積能迅速擴(kuò)大250—350倍,也就是說1L液化石油氣揮發(fā)
10、后,能變成250L以上的氣體,并且由于液化石油氣比空氣重1.5—2.5倍。因此一旦液化石油氣從容器或管道中泄漏出來,它不象相對(duì)密度小的可燃?xì)怏w那樣容易揮發(fā)與擴(kuò)散,而是像水一樣往低處流動(dòng)和滯存,與空氣混合能形成爆炸性混合氣體,遇到引爆源就會(huì)發(fā)生爆炸、燃燒事故。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(一)易燃性 (二)易爆性(三)易產(chǎn)生靜電積聚性(四)易膨脹性 (五) 凍傷危險(xiǎn)性(六) 能引起中毒,二、液化石油
11、氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(一)易燃性構(gòu)成LPG的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等八中碳?xì)浠衔铮追Q碳三(C3)和碳四(C4)。其中丙烷的閃點(diǎn)為-104。C、丙烯為-108。C、丁烷為-82。C、丁烯為-80。C。LPG在常溫常壓下極易揮發(fā)為氣態(tài),并迅速蔓延,而且其閃點(diǎn)很低,遇到點(diǎn)火源很容易發(fā)生燃燒,且LPG的燃燒速度很快。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(二)易爆性 LPG的爆炸極限為1.5%—9.5
12、%,且比汽油的爆炸極限范圍大,爆炸下限低,故比汽油更容易發(fā)生燃燒爆炸。如1m3液化石油氣與空氣混合濃度達(dá)到1.5%時(shí),能形成至少體積為16.5m3的爆炸性混合氣體,使爆炸的范圍擴(kuò)大,且爆炸速度高達(dá)2000—3000m/s。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(三)易產(chǎn)生靜電積聚性 實(shí)驗(yàn)證明,LPG的電阻高達(dá)1011—1014Ω.m,是靜電非導(dǎo)體,在收發(fā)作業(yè)中容易產(chǎn)生大量的靜電積聚,故設(shè)備必須進(jìn)行可靠的防雷、防靜電接地。,二
13、、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(四)易膨脹性LPG的體積膨脹系數(shù)大約是同溫度下水的體積膨脹系數(shù)的10—15倍。液體的壓縮系數(shù)很小,說明鋼瓶等容器超量灌裝是非常危險(xiǎn)的,當(dāng)溫度稍有升高,則體積增大,壓力急劇升高,一旦超過容器壓力極限時(shí),就會(huì)造成容器破裂甚至物理爆炸,這就大大地增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。所以,在常溫下罐裝LPG時(shí),規(guī)定灌裝到容器容積的80%,以留有溫度變化引起膨脹的余量,確保安全。,二、液化石油氣(LPG) 的
14、危險(xiǎn)特性,(五) 凍傷危險(xiǎn)性 LPG是加壓液化的石油氣體,儲(chǔ)存于罐或鋼瓶中,在使用時(shí)減壓后又從液態(tài)氣化變?yōu)闅怏w。一旦設(shè)備、容器、管線破漏或鋼瓶崩裂,大量液化氣噴出,由液態(tài)急劇減壓變?yōu)闅鈶B(tài),大量吸熱,結(jié)霜凍冰。如果噴到人的身上,就會(huì)造成凍傷。,二、液化石油氣(LPG) 的危險(xiǎn)特性,(六) 能引起中毒 由于構(gòu)成LPG的物質(zhì),除主要成分是低碳數(shù)的烴類化合物外,還有微量的硫化物。當(dāng)人體大量吸入液化石油氣后,就會(huì)中毒,使人昏迷、嘔吐
15、或有不適,嚴(yán)重時(shí)可使人窒息死亡。,油氣作業(yè)安全要求,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng)二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理三、火災(zāi)的撲救,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(一)加油作業(yè)安全操作規(guī)程(二)卸油作業(yè)安全操作規(guī)程 (三)油品計(jì)量操作規(guī)程 (四)油品取樣注意事項(xiàng) (五)加氣作業(yè)安全管理 (六)加氣安全操作規(guī)程(七)接卸氣安全操作規(guī)程,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意 事項(xiàng),(一)加油作業(yè)安全操作規(guī)程1、加油員
16、上崗位時(shí)應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋;2、進(jìn)站加油車停穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,開始加油;3、加油員應(yīng)引導(dǎo)車輛進(jìn)、離加油島。暫時(shí)無車輛加油時(shí),及時(shí)搞好加油機(jī)及加油島區(qū)域的衛(wèi)生;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意 事項(xiàng),4、不應(yīng)直接向塑料桶非金屬容器加注汽油;5、加油完畢,加油員須對(duì)照加油機(jī)(顯示屏)的顯示值,請(qǐng)顧客確認(rèn)所加品種、數(shù)量無誤后,方可收回油槍。把油箱蓋擰緊,關(guān)上油箱蓋板。6、摩托車加油后,應(yīng)用人力將摩托車推離加油島4.5m后
17、,方可啟動(dòng);7、加油站上空有高強(qiáng)閃電或雷擊頻繁時(shí),應(yīng)停止加油作業(yè),采取防護(hù)措施。,一、安全操作規(guī)和及相關(guān)注意事項(xiàng),(二)卸油作業(yè)安全操作規(guī)程1、卸油員上崗時(shí)應(yīng)穿防靜電工作服裝、鞋;2、油罐車進(jìn)站后,卸油人員應(yīng)檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,檢查合格后,引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油現(xiàn)場(chǎng),接好靜電接地;3、確認(rèn)卸油罐的空容量。防止跑、冒油事故的發(fā)生;,一、安全操作規(guī)和及相關(guān)注意事項(xiàng),4、油罐車熄火并靜置3min后,卸油員按工藝流程連接卸油管
18、,將接頭結(jié)合緊密,保持卸油管自然彎曲,按規(guī)定備好消防器材;5、計(jì)量員應(yīng)檢查油罐計(jì)量孔,確定計(jì)量孔密封良好后,油罐車駕駛員緩慢開啟卸油閥卸油,卸車司機(jī)不得遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng);6、卸油完畢,油罐車駕駛員應(yīng)關(guān)閉卸油閥;7、卸油員拆卸連接管線,蓋嚴(yán)卸油帽,整理靜電導(dǎo)線;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),8、卸油員引導(dǎo)油罐車啟車、離站,清理卸油現(xiàn)場(chǎng);9、卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng),雷雨天不應(yīng)進(jìn)行卸油作業(yè)。10、待罐內(nèi)油面靜止平
19、穩(wěn)后,方可加油;11、將消防器材放回原位,整理好現(xiàn)場(chǎng)。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(三)油品計(jì)量操作規(guī)程1、計(jì)量人員嚴(yán)禁配戴老花鏡進(jìn)行計(jì)量作業(yè),夜間計(jì)量油罐時(shí),必須使用防爆型手電筒;2、計(jì)量用的棉紗,要仔細(xì)檢查其中是否有易燃物,嚴(yán)禁將易燃物帶進(jìn)作業(yè)區(qū);3、操作前,應(yīng)首先仔細(xì)檢查所要使用的各種計(jì)量工具、儀器、試劑、棉紗及記錄本等是否完好、齊備、潔凈和合格;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),4、量油后及時(shí)收卷尺,不得散放于罐頂
20、或操作地點(diǎn)。所用測(cè)量器具,使用完畢后一律要擦拭干凈;5、開啟油罐,揭開量油口蓋時(shí),要站在上風(fēng)處,放置量油口蓋動(dòng)作要輕。6、計(jì)量人員的工作服,嚴(yán)禁用化纖材料制成,工作時(shí)禁止穿帶釘子的鞋。計(jì)量人員在上罐前應(yīng)消除自身靜電;7、進(jìn)入罐區(qū),禁止用鐵器等敲擊油罐壁及管線和其它配件;8、計(jì)量員在罐頂計(jì)時(shí)作業(yè)時(shí),要防止腳下滑動(dòng)或造成意外的事故。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(四)油品取樣注意事項(xiàng)1、應(yīng)嚴(yán)格遵守進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的所有規(guī)定;2、
21、取樣器的拉繩絕不能使用人造纖維制品;3、使用的金屬取樣桶應(yīng)用碰撞時(shí)不產(chǎn)生火花的材料制成,燈具或手電應(yīng)是防爆型的;4、取樣作業(yè)必須是在裝卸油作業(yè)停泵后,且穩(wěn)油30min以上后方進(jìn)行;5、取樣人員不準(zhǔn)穿化纖維服裝和帶釘子的鞋,也不準(zhǔn)帶平光鏡和老花鏡;6、嚴(yán)禁在雷電、雹雨期間取樣。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(五)加氣作業(yè)安全管理1、作業(yè)時(shí),每臺(tái)加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員,一人不能同時(shí)操作兩把加氣槍作業(yè);2、操作人員應(yīng)站在側(cè)面引
22、導(dǎo)車輛進(jìn)站,汽車應(yīng)停在有明顯標(biāo)識(shí)的指定位置,保持與加氣機(jī)lm以上距離;3、汽車停穩(wěn)后,操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),4、加氣前,操作員應(yīng)對(duì)車輛的儲(chǔ)氣瓶?jī)x表、閥門管道進(jìn)行安全檢查,查看其是否在使用期限內(nèi); 5、潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動(dòng)。潛液泵旁通管路上的調(diào)節(jié)閥(或安全回流閥)不得關(guān)閉; 6、作業(yè)時(shí)加氣膠(軟)管不得交叉或饒過其他
23、設(shè)備; 7、LPG儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)部壓力過高無法加氣時(shí),應(yīng)連接氣相回流管泄壓,不得現(xiàn)場(chǎng)放空排氣;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),8、加氣過程中,應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計(jì)量?jī)x表及車輛的儲(chǔ)氣瓶的液位或壓力是否正常;9、加氣期間,操作人員不得離開現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁讓非操作人員代為操作,嚴(yán)禁非操作人員自己主動(dòng)充裝; 10、加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設(shè)備泄漏)應(yīng)立即停止作業(yè);11、加氣結(jié)束,關(guān)閉加氣槍、車輛儲(chǔ)氣瓶閥、加氣管閥,卸
24、下加氣槍,蓋好加氣口保護(hù)蓋,核準(zhǔn)加氣數(shù)量,并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機(jī)啟動(dòng)車輛;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),12、接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應(yīng)定時(shí)巡檢儲(chǔ)氣罐的運(yùn)行參數(shù),儲(chǔ)氣罐液位低于20%時(shí)應(yīng)停止?jié)撘罕玫倪\(yùn)行并停止加氣作業(yè);13、加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格證的汽車儲(chǔ)氣瓶加氣,嚴(yán)禁為汽車儲(chǔ)氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(六)加氣安全操作規(guī)程1、加氣員必須具備LPG知識(shí)及消防知識(shí)
25、,并應(yīng)持證上崗;2、加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火、手剎是否剎?。?、對(duì)改裝車輛,加氣前,加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內(nèi),是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對(duì)非改裝車輛,應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),4、加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認(rèn)牢靠;5、加氣員在加氣時(shí)要觀察流量及容器的標(biāo)尺,L
26、PG加氣量最大不得超過汽車儲(chǔ)罐容器容積的85%或規(guī)定的紅線;6、加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛;7、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋維修車輛。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),8、加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時(shí),加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時(shí)按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi);9、加氣結(jié)束后,卸下并正確放置好加氣槍;10、加氣必須分車進(jìn)行,
27、各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動(dòng)通訊設(shè)備;11、加氣站如遇有嚴(yán)重電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè)。,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),(七)接卸氣安全操作規(guī)程1、專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個(gè)卸液過程;2、引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書應(yīng)符合《汽車用液化石油氣》(SY7548—1998
28、)的質(zhì)量要求;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),3、檢查儲(chǔ)罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致,并根據(jù)液位顯示測(cè)算進(jìn)液數(shù)量;4、檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉,接地線接地是否良好;5、由槽車押運(yùn)員接裝氣、液相軟管,并告知預(yù)測(cè)進(jìn)液數(shù)。軟管接裝完畢后,打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥,再啟動(dòng)電動(dòng)按鈕;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),6、槽車司機(jī)接到指令后方可啟動(dòng)卸液泵,嚴(yán)格控制卸液泵
29、的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi);7、檢查一次儀表讀數(shù),當(dāng)讀數(shù)大于等于80%時(shí)應(yīng)立即停止卸液泵工作;,一、安全操作規(guī)程及相關(guān)注意事項(xiàng),8、停泵后,應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥,然后由專人負(fù)責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥,切斷電源,并將卸液軟管復(fù)位;9、卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施;10、加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時(shí)應(yīng)暫停卸液。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)
30、定辦理,所謂按規(guī)定辦理動(dòng)火手續(xù),就是要把好辦理火票過程中的六大關(guān)。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,(一)沒有批準(zhǔn)的火票,任何情況禁止動(dòng)火。(二)不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕,禁止動(dòng)火。(三)不進(jìn)行清洗、置換合格,禁止動(dòng)火。(四)不把周圍易燃物消除,禁止動(dòng)火。 (五)不按時(shí)做動(dòng)火分析,禁止動(dòng)火。(六)沒有消防措施,無人監(jiān)護(hù),禁止動(dòng)火,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,對(duì)清除周圍易燃物有下列安全要求: 1、動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)的易燃物品,如汽油、易燃溶液、油漆
31、、油棉紗、木材、電石等,必須清除到離火源15m以外的地方。 2、周圍易燃物品不能清除時(shí),如可燃、易爆氣體的設(shè)備、管道,應(yīng)用水噴濕或蓋上石棉板、石棉布、濕麻袋來隔絕火星。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,3、應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)周圍有無可能泄漏可燃?xì)怏w的水封、陰井、明溝、暗溝和地下隱蔽工程,應(yīng)進(jìn)行化工處理和動(dòng)火分析,采取可靠的遮擋措施。 4、高處動(dòng)火要采用接火盤、安設(shè)鐵皮遮擋或石棉布圍欄等捕集熔渣,防止火星飛濺的措施。動(dòng)火前應(yīng)自上而下進(jìn)行檢查
32、,在動(dòng)火垂直下方周圍15m內(nèi),應(yīng)把易燃物品清除干凈,不得有可燃?xì)怏w、易燃液體泄漏。5級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止高空動(dòng)火作業(yè)。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,所謂動(dòng)火分析,就是動(dòng)火前1小時(shí)內(nèi)對(duì)動(dòng)火地點(diǎn)、設(shè)備、管道、易燃、易爆介質(zhì)和環(huán)境所作的測(cè)試及化學(xué)分析。其目的是測(cè)定易燃、易爆物質(zhì)的濃度是否在安全動(dòng)火范圍之內(nèi),以此來決定是否可以動(dòng)火。對(duì)動(dòng)火分析有五點(diǎn)具體安全要求:,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,1、為防止動(dòng)火設(shè)備、管線或動(dòng)火周圍場(chǎng)所的易燃、易爆物質(zhì)的濃
33、度發(fā)生變化,分析取樣時(shí)間不得早于動(dòng)火前1小時(shí)。如間斷1小時(shí)以上,必須重新取樣分析。嚴(yán)禁使用明火試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)空氣中是否有易燃、易爆氣體。2、動(dòng)火分析取樣要有代表性。當(dāng)被測(cè)定的氣體比重大于空氣比重時(shí),取中、下部各一個(gè)氣樣;小于空氣比重時(shí),取中、上部各一個(gè)氣樣,所有分析樣品必須保留至動(dòng)火檢修結(jié)束之后。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,取樣插入深度必須符合規(guī)定要求:一般設(shè)備管道取樣插入深度 為2m以上;法蘭間隙或容器管道上小孔中取樣插入深度為1m以上
34、,較大容器應(yīng)取上、中、下三個(gè)部位氣樣和較長(zhǎng)管道中取樣插入深度為3m以上;各類氣柜球罐中取樣,插入深度為4m以上。 3、動(dòng)火分析由動(dòng)火所在單位或監(jiān)測(cè)單位負(fù)責(zé)。動(dòng)火分析的項(xiàng)目、時(shí)間由火票審批人確定,化驗(yàn)人員必須按時(shí)、按要求進(jìn)行取樣分析。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,4、分析數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確。分析人對(duì)分析數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),在火票上填寫分析結(jié)果,并簽字。5、分析所使用的試劑、藥品的配制要正確可靠。動(dòng)火分析的儀器 要經(jīng)常保持完好,定期檢查核對(duì),保證靈敏
35、精確。6、動(dòng)火分析合格的標(biāo)準(zhǔn)(體積比):(1)爆炸下限大于4%的可燃?xì)怏w(蒸汽),其可燃物含量小于0.5%為合格;(2)爆炸下限小于4%的可燃?xì)怏w(蒸汽),其可燃物含量小于0.2%為合格,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,(3)兩種或兩種以上的混合氣體,其動(dòng)火分析合格標(biāo)準(zhǔn)以爆炸下限最低的可燃?xì)怏w為準(zhǔn);(4)對(duì)設(shè)備、管道、容器內(nèi)部動(dòng)火,還應(yīng)分析有毒氣體含量,不得超過國家規(guī)定的最高容許濃度標(biāo)準(zhǔn)。氧含量19.5%-23.5%為合格;(5)
36、如用可燃?xì)怏w測(cè)爆儀測(cè)定時(shí),紅色區(qū)、域黃色或橙色區(qū)域 表示已達(dá)到爆炸極限不能動(dòng)火;綠色區(qū)域?yàn)榘踩珔^(qū)。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)必須備有相應(yīng)的消防器材,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。也是按規(guī)定辦理火票的重要安全措施之一。加油(氣)站油庫有時(shí)邊檢修、邊生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜。當(dāng)動(dòng)條件突然變化時(shí),也有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。如預(yù)先準(zhǔn)備好消防器材,落實(shí)好監(jiān)護(hù)人,一旦現(xiàn)場(chǎng)著火或發(fā)生危及安全動(dòng)火的異常情況時(shí),可立即制止動(dòng)火,并及時(shí)用來滅火器材進(jìn)行撲救,把火消滅在
37、初起階段,避免成災(zāi)。叵動(dòng)火管理制度不嚴(yán),動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)既無監(jiān)護(hù)人,又無消防措施,一旦火災(zāi)事故發(fā)生,就得不到及時(shí)撲救。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,加油加氣站一旦發(fā)生火災(zāi),如得不到及時(shí)的撲救后果將不堪設(shè)想。油品類的從業(yè)人員應(yīng)掌握油(氣)品火災(zāi)撲救的方法。,三、火災(zāi)的撲救,(一) 加油站火災(zāi)的撲救方法1、 加油站收發(fā)作業(yè)中車輛火災(zāi)的撲救。2、撲救油罐汽車火災(zāi)的方法。3、站房或操作室內(nèi)火災(zāi)的撲救。4、敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)
38、的撲救。5、加油站油蒸氣燃燒或爆炸的救助,三、火災(zāi)的撲救,1、 加油站收發(fā)作業(yè)中車輛火災(zāi)的撲救。 (1)收油時(shí)發(fā)生火警,必須立即撲救,同時(shí)關(guān)閉油罐車放油閥門,必要時(shí)將車迅速撤離現(xiàn)場(chǎng); (2)如果是車輛在加油中油箱口著火,可用石棉毯將油箱口堵嚴(yán),使火窒息?;蛴酶煞蹨缁鹌鲹錅纾?三、火災(zāi)的撲救,(3)如果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)著火,應(yīng)停止加油,設(shè)法將油箱蓋蓋上,然后用滅火器將火撲滅;(4)車輛發(fā)生火災(zāi),一時(shí)不能撲滅時(shí),必須邊撲救,
39、邊將車撤離油站,繼續(xù)撲救。同時(shí)指揮在場(chǎng)車輛迅速疏散,防止蔓延。,三、火災(zāi)的撲救,2、撲救油罐汽車火災(zāi)的方法。(1)若油罐汽車在卸油時(shí)起火,應(yīng)首先停止卸油,迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),再進(jìn)行撲救;(2)如果是油罐車罐口著火,可首先停止卸油,用石棉毯將罐口蓋上,或使用其他覆蓋物(如濕棉衣、濕麻袋)堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。當(dāng)火勢(shì)較猛時(shí),應(yīng)使用滅火器對(duì)準(zhǔn)罐口將火撲滅。,三、火災(zāi)的撲救,3、站房或操作室內(nèi)火災(zāi)的撲救。(1)首先應(yīng)停止加油,切斷電源,關(guān)閉油罐閥
40、門;(2)迅速用滅火器撲救; (3)指揮加油車輛立即駛離加油站。,三、火災(zāi)的撲救,4、敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的撲救。敞口容器蒸發(fā)面積大,很容易發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí),其撲救方法如下:(1)不可用水澆,不要急于將敞口容器內(nèi)的物品取出,防止取物品時(shí)將油火帶出敞口容器外或?qū)⒂突痫w濺到人身上,或在取物品時(shí)將敞口容器翻倒,將油火四處流散,給撲救帶來困難;,三、火災(zāi)的撲救,(2)用干粉或泡沫、二氧化碳滅火器進(jìn)行撲救; (3)也
41、可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器,使油火窒息。,三、火災(zāi)的撲救,5、加油站油蒸氣燃燒或爆炸,威脅整個(gè)加油站安全時(shí),應(yīng)采取以下程序撲救:(1)立即停止加油,關(guān)閉閥門,切斷電源;(2)清理疏通站內(nèi)或站外消防道路并進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警;(3)指揮加油車輛迅速駛離加油站,并派人在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車;(4)組織在場(chǎng)人員利用站內(nèi)現(xiàn)有滅火器材撲滅火災(zāi),同時(shí)轉(zhuǎn)移油桶等小型儲(chǔ)油容器,最大限度地減少火災(zāi)損失;(5)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗
42、。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,(二)液化石油氣(LPG)加氣站火災(zāi)的撲救 LPG火災(zāi)的撲救主要是指對(duì)初期火災(zāi)的臨場(chǎng)撲救。常采取的措施如下:1、堵塞泄漏,杜絕火種。 消除液化石油氣的泄漏,杜絕火種的產(chǎn)生,這是消除其火災(zāi)蔓延最重要的步驟。無論火災(zāi)是否發(fā)生,當(dāng)液化石油氣繼續(xù)從工藝裝置中外泄時(shí),都要立即采取措施將泄漏點(diǎn)控制住,同時(shí)切斷電源和嚴(yán)禁一切明火的發(fā)生。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,(1)關(guān)閉漏點(diǎn)管道上的閥
43、門時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)向,并離開氣霧區(qū)。要盡可能把距漏點(diǎn)最近的上游閥門關(guān)閉;(2)對(duì)產(chǎn)生泄漏還沒有著火的情況,堵漏時(shí)要嚴(yán)防著火,不得使用非防爆電器,禁止金屬物品之間產(chǎn)生撞擊和碰撞,并在四周設(shè)立警戒區(qū),警戒區(qū)內(nèi)不得有任何火源存在。,二、油區(qū)用火手續(xù)按規(guī)定辦理,2、控制火區(qū),撲滅火災(zāi)。 在切斷氣源的同時(shí),即應(yīng)啟用消防器材,用噴霧水槍驅(qū)散LPG氣體,向火區(qū)噴發(fā)干粉或二氧化碳滅火劑,以阻斷空氣與火苗及液化石油氣的繼續(xù)接觸,即使氣源未能徹底切斷,此
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