機(jī)油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)號(hào)!

1、質(zhì)量的劃分一.是看API標(biāo)準(zhǔn)(即“美國(guó)石油協(xié)會(huì)“標(biāo)準(zhǔn))。5W30說(shuō)明：5是低溫流動(dòng)性，數(shù)越低流動(dòng)性越好，數(shù)越高流動(dòng)性差，30說(shuō)明：粘稠度，數(shù)越低粘度低，數(shù)高粘度越高夏天10W40或10W50冬天5W30或5W20這是一個(gè)綜合衡量機(jī)油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn)油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。SL是目前世界品質(zhì)級(jí)別最高的機(jī)油。SA1930年代初期，純礦物油，不含添加劑SB194O年代后期，首只含

2、添加劑的機(jī)油，含有些防銹劑及防氧化劑SC1964提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護(hù)SD1968表現(xiàn)比SC機(jī)油好SE1972更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護(hù)SF1980氧化穩(wěn)定性較SE為佳SG1989對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沉積、機(jī)油氧化及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的控制較SF為佳SH1993測(cè)試通過(guò)程序較SG嚴(yán)格SJ1996世界頂級(jí)機(jī)油星云軍機(jī)油SJ（一職專對(duì)面）125元，空濾20，機(jī)濾15，送玻璃水一瓶，夏利機(jī)油100元空濾10機(jī)濾5元SL200

3、2SJ級(jí)別的升級(jí)版本二.是SAE標(biāo)準(zhǔn)(即“美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)“標(biāo)準(zhǔn))。這是衡量機(jī)油粘度的標(biāo)準(zhǔn)又分為單式粘度和復(fù)式粘度。例如:SAE40(單式粘度)SAE15W50(復(fù)式粘度)。在復(fù)式粘度中W即冬天的意思W前數(shù)字越小機(jī)油越耐低溫W后面的數(shù)字越大高溫油膜保持能力越好。目前正規(guī)的潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機(jī)油基本上都是按照這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分等級(jí)的。所以其產(chǎn)品的包裝外殼上都會(huì)標(biāo)明該油的API等級(jí)和SAE等級(jí)選用什么等級(jí)的機(jī)油車(chē)輛的說(shuō)明或發(fā)動(dòng)機(jī)的外殼上都會(huì)

4、注明。夏利，機(jī)油100空濾10元空濾5元，世界十大品牌機(jī)油排名：世界十大品牌潤(rùn)滑油排名：1美孚mobil（潤(rùn)滑油排名1統(tǒng)一monarch）速霸1000型5W30和10W40的都4升130元，車(chē)美孚力霸15W40100元，2殼牌shell（潤(rùn)滑油排名2長(zhǎng)城SINOPEC）黃喜力HX510W40140元紅喜力15W40100元3BP機(jī)油（潤(rùn)滑油排名3昆侖）4道達(dá)爾（潤(rùn)滑油排名4殼牌shell）快馳5000型SL型5W30135元，700型2

5、10元9000型320元快馳4000型SL型15W40100元快馳3000型SL型15W4070線法國(guó)MOTUL摩特美國(guó)TCO拓酷美國(guó)REDLINE紅線它們的歷史網(wǎng)上一搜就能找到，也是歷史悠久的廠家，而且是職業(yè)賽道潤(rùn)滑油的廠家，也是酯類合成潤(rùn)滑油的著名廠家，MOTUL摩特和TCO拓酷和REDLINE紅線，專為職業(yè)賽和改裝賽車(chē)提供定制的高性能潤(rùn)滑油，但是這三個(gè)廠家各有自己的特點(diǎn)。MOTUL的特點(diǎn)是優(yōu)質(zhì)酯類基礎(chǔ))油(主要是蓖麻油脂和乙醇化學(xué)

6、合成)，TCO的特點(diǎn)是強(qiáng)悍的添加劑MPZ(有機(jī)鉬)，REDLINE的特點(diǎn)是通過(guò)動(dòng)植物脂和乙醇化學(xué)合成多元酯POE基礎(chǔ)油。這三個(gè)特點(diǎn)盡管目標(biāo)都是高性能，貌似都殊途同歸，但是還是有區(qū)別的。那他們各自的拳頭產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，MOTUL300V是雙酯合成，雙酯比單酯在抗高溫運(yùn)動(dòng)粘度衰減上表現(xiàn)更優(yōu)秀，同時(shí)兼顧了單酯低溫流動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn)，MOTUL的潤(rùn)滑油感覺(jué)總是很穩(wěn)定，缺點(diǎn)是不會(huì)給你瘋狂的感覺(jué)。TCO的拳頭產(chǎn)品是SR5是合成酯，是不是多酯廠家并沒(méi)有明確說(shuō)明

7、，但是真正讓SR5強(qiáng)悍的不是它的基礎(chǔ)油，而是它的有機(jī)鉬添加劑MPZ，MPZ理論上可以減小40%的摩擦力，從而獲得更小油阻，但是缺點(diǎn)鉬容易導(dǎo)致機(jī)油很快變黑，另外鉬要通過(guò)磷鋅合成才能成為有機(jī)鉬，那么環(huán)保是個(gè)問(wèn)題(盡管我知道追求高性能潤(rùn)滑油的車(chē)主沒(méi)幾個(gè)是環(huán)保主義者)。至于著名的REDLINE則是多元酯的基礎(chǔ)油，優(yōu)點(diǎn)是高溫狀態(tài)表現(xiàn)非常瘋狂，但是冷車(chē)時(shí)候很糟糕，當(dāng)然職業(yè)賽是不考慮冷車(chē)預(yù)熱的。SPEEDMASTER速馬力ENEOS億能日本SPEED

8、MASTER速馬力本來(lái)應(yīng)該和MOTUL摩特一起說(shuō)的，分開(kāi)來(lái)的原因是要把它和日本ENEOS億能歸為一起，SPEEDMASTER速馬力有自己獨(dú)特專利的添加劑技術(shù)SPLFM，在日本一直是改裝車(chē)青睞的對(duì)象。ENEOS億能是生產(chǎn)基礎(chǔ)原油的潤(rùn)滑油廠家，也是目前民用全合成領(lǐng)域搞出BT的0W50(三菱EVOX原廠裝車(chē)油)的廠家，這兩個(gè)廠家在中國(guó)的市場(chǎng)的確很小眾，價(jià)格也很小資，而相關(guān)的技術(shù)資料國(guó)外網(wǎng)上公布的很少，所以也說(shuō)不了太多信息。AMSOIL安索)美

9、國(guó)AMSOIL安索上個(gè)月剛剛進(jìn)入中國(guó)，在BITOG對(duì)這個(gè)油的評(píng)價(jià)是很高的，但是對(duì)于中國(guó)的燃油品質(zhì)和駕駛環(huán)境表現(xiàn)如何，需要過(guò)幾個(gè)月才知道，這個(gè)油最大最大的特色是極其的BT的長(zhǎng)效，瓶子和機(jī)濾上都赫然醒目寫(xiě)著25000miles=40000km換油，我想國(guó)內(nèi)沒(méi)人會(huì)真的這么嘗試的，除非這車(chē)不是自己的，哈哈。CONOCO康菲去年和塔庫(kù)米去看改裝車(chē)展時(shí)候見(jiàn)到了美國(guó)CONOCO康菲的展臺(tái)，CONOCO康菲也的確低調(diào)的進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，CONOCO的評(píng)價(jià)

10、是性價(jià)比非常的高，樂(lè)于稱道的就是它的性價(jià)比，它M.的分支產(chǎn)品76白金半合成5W30每L在TB才35，4L不過(guò)黃殼HX510W40礦物油的價(jià)格，可見(jiàn)它的性價(jià)比多么讓人滿意，而且目前市場(chǎng)很小，銷(xiāo)量也不大，假貨的因素幾乎可以忽略了。FUCHS福斯德國(guó)FUCHS福斯，像SHELL殼一樣能夠把三類基礎(chǔ)油的全合成做的和PAO四類基礎(chǔ)油調(diào)配的全合成一樣優(yōu)秀，而且是個(gè)技術(shù)為重點(diǎn)的廠家，價(jià)格也很公道，F(xiàn)UCHS福斯在中國(guó)沒(méi)有太火最大的因素是市場(chǎng)的失敗，它

11、的超級(jí)合成曾經(jīng)最高賣(mài)到400多最低賣(mài)到100多，混亂的市場(chǎng)讓很多油商都望而卻步，F(xiàn)UCHS福斯的情況也足以告訴大家，盡管你的技術(shù)很強(qiáng)，盡管你很有規(guī)模，盡管。。。。。。但是你的市場(chǎng)宣傳和管理的失敗足以遮住你所有的優(yōu)點(diǎn)。JINLIBAO勁力寶勁力寶的特點(diǎn)就是抗磨性好，最近在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)參與的都很勤奮，經(jīng)過(guò)之前10多的勤修苦練，終于大力進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，之前很多年都在工業(yè)市場(chǎng)打拼，雖然知名度比不上美孚殼牌，但在國(guó)內(nèi)也有一些知名度，很多鋼廠，齒輪

12、廠，一般選擇國(guó)產(chǎn)的話，肯定首選勁力寶。現(xiàn)在逐步轉(zhuǎn)向汽車(chē)市場(chǎng)的，性價(jià)比和康菲等差不多，抗磨性可以說(shuō)難逢對(duì)手，就是美孚殼牌也得望風(fēng)披靡。好了，這幾個(gè)品牌是具備一定規(guī)模一定歷史一定技術(shù)實(shí)力的，如果對(duì)潤(rùn)滑油一點(diǎn)不熟悉的TX可以在確保正品和合理價(jià)格的情況下在這些品牌內(nèi)選擇自己對(duì)應(yīng)粘度的型號(hào)就可以放心使用了。我個(gè)人還要再補(bǔ)充上幾家國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的的潤(rùn)滑油廠商，那就是：長(zhǎng)城、昆侖和統(tǒng)一。統(tǒng)一雖然被SHELL收購(gòu)，但是其產(chǎn)品系列線在市場(chǎng)上還是可以看到的，只不