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文檔簡介
1、新建額哈鐵路額濟納至梧桐水段線路設計新建額哈鐵路額濟納至梧桐水段線路設計1項目概況新建額濟納至哈密鐵路川地托至梧桐水段,位于內蒙古自治區(qū)額濟納旗、甘肅省肅北縣境內。線路自臨策線的額濟納車站引出后,利用臨策線至預留車站川地托,在川地托車站接軌后(與臨策正線貫通),跨過嘉策鐵路,向西北方向行進,經過額濟納旗的黑鷹山礦區(qū)、肅北縣的馬鬃山礦區(qū),接入新疆自治區(qū)哈密市的梧桐水。本線為疆煤外運的大能力通道,對于促進地方社會、經濟發(fā)展及完善路網功能結構
2、具有重要意義。本段由東向西共經過額濟納河沖洪積平原、內蒙古高原剝蝕丘陵等地貌單元。地勢中部高,兩端低,沿線戈壁占絕大多數,植被稀少,發(fā)育眾多干河床。沿線不良地質類型有2風沙、風蝕、危巖落石等。本段經過大部分地區(qū)為荒漠無人區(qū),沿線多金屬礦普查區(qū)分布較密集。選線設計的重難點是盡量繞避多金屬礦普查區(qū)及不良地質,并結合地形地貌選擇合理線位節(jié)省工程投資。2線路設計特點2.1風沙地區(qū)線路設計。線路經過的額濟納河沖洪積平原區(qū),地形平坦、開闊,總體地勢
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