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文檔簡介
1、生產單元是根據產品或零件的工藝流程組織的一類新型制造系統,其將生產過程組織為協調高效的物流,因此可顯著縮短制造周期、節(jié)約生產面積、避免庫存積壓、提高設備利用率。然而,生產單元在混流產品變化、生產批量變化、設備瓶頸變化方面表現出柔性不足、反應較慢,以及對生產異常情況的應付能力較差,一直是制約其應用的主要難題。
由于生產單元自身的自治性、演化性、復雜性及人在生產單元中工作方式、任務流程和行為表現的不確定性和動態(tài)性,基于數學優(yōu)化
2、模型的傳統機理分析法和實驗統計法并不能解決此問題。計算機仿真所提供的動態(tài)、量化研究方法與組織、人因理論研究結合起來的生產系統人因仿真研究成果雖然重點考察了制造系統中人的因素的作用發(fā)揮,但對其作用機制和影響機理的量化研究還非常缺乏,尤其體現在理論模型的欠缺和研究方法的限制兩個方面。為解決上述問題,本論文提出了生產單元人機協同模型及其仿真技術實現的研究。論文的主要內容包括:
①提出了生產單元人機協同建模方法的原理,包括制造系統
3、模型,工作者智能主體模型,制造團隊的多主體組織模型,生產單元人機關系模型四個分模型,并在此基礎上構建了基于人機集成接口的生產單元人機協同模型。
②詳細說明了生產單元人機協同模型的仿真實現方案,包括“三流一體”的制造系統模型構建方法,基于DLL技術的組織智能體模型構建方法,基于ADO技術的數據庫連接方法及自適應人機界面。
③以某摩托車企業(yè)發(fā)動機生產單元換線過程為研究背景,對提出實現原理和技術進行了可行性驗證。結
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