基于UML的鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、鐵路是我國(guó)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，鐵路在遭遇突發(fā)事件或危機(jī)時(shí)，對(duì)社會(huì)的影響是連鎖的、多層次的，突發(fā)事件不僅造成人民生命和財(cái)產(chǎn)的損失，還可能造成不良的社會(huì)影響。合理的應(yīng)急預(yù)案能在突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急指揮、應(yīng)急救援等工作中起到重要的作用。
　　目前，鐵路應(yīng)急預(yù)案管理多數(shù)仍處于紙質(zhì)化管理階段，存在應(yīng)急預(yù)案查詢、檢索、更新不易、共享率低等問(wèn)題，為此，應(yīng)采用先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)支撐管理工作，提高鐵路應(yīng)急預(yù)案使用的效率和管理的科學(xué)性。

2、
　　針對(duì)此問(wèn)題，本文在充分了解國(guó)內(nèi)外鐵路應(yīng)急預(yù)案管理技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析現(xiàn)有的鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)建設(shè)存在的不足，對(duì)鐵路應(yīng)急預(yù)案管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了探索。
　　首先，為了更清晰描述預(yù)案結(jié)構(gòu)、提高數(shù)字預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)用本體理論作為預(yù)案建模的基礎(chǔ)；其次，在提高預(yù)案庫(kù)可用性的角度上，對(duì)傳統(tǒng)的根據(jù)預(yù)案關(guān)鍵字搜索的方法進(jìn)行改進(jìn)，提出基于特征匹配的預(yù)案檢索與匹配模型。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)鐵路應(yīng)急預(yù)案管理單位和人員的需求，形成系