第二講 液壓電子調(diào)速器

1、第二講,第三節(jié) 液壓調(diào)速器 第四節(jié) 電子調(diào)速器,第三節(jié) 液壓調(diào)速器,一、液壓調(diào)速器的工作原理 二、液壓調(diào)速器的典型結(jié)構(gòu) 三、液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié),一、液壓調(diào)速器的工作原理,1、無反饋簡單的液壓調(diào)速器2、剛性反饋液壓調(diào)速器3、彈性反饋液壓調(diào)速器4、雙反饋液壓調(diào)速器,7－3,1、無反饋簡單的液壓調(diào)速器,2、剛性反饋液壓調(diào)速器,,3、彈性反饋液壓調(diào)速器,,4、雙反饋液壓調(diào)速器,第四節(jié) 電子調(diào)速器,電子調(diào)速器是一種電子控制系統(tǒng)。

2、是轉(zhuǎn)速感測元件或執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器。通常有三種電子調(diào)速器。 ①全電子調(diào)速器 ②電——液或電——?dú)庹{(diào)速器 ③液——電雙脈沖調(diào)速器,①全電子調(diào)速器,信號感測與執(zhí)行機(jī)構(gòu)均采用電氣方式。此種電子調(diào)速器工作能力較小，多用于小型柴油機(jī)。,②電——液或電——?dú)庹{(diào)速器,信號監(jiān)測采用電子式，而執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用液壓式或氣力式。此種調(diào)速器的液壓或氣壓伺服器工作能力較大，可滿足各種柴油機(jī)的使用要求。,③

3、液——電雙脈沖調(diào)速器,在普通的液壓調(diào)速器上加裝電子式的負(fù)載信號感測裝置。該調(diào)速器當(dāng)電子部分發(fā)生故障時(shí)，可自動轉(zhuǎn)為液壓調(diào)速器工作。,第四節(jié) 電子調(diào)速器,一、電子調(diào)速器的工作原理 二、典型電子調(diào)速器簡介,一、電子調(diào)速器的工作原理,1．電子調(diào)速器的組成,①輸入部分,②控制部分,③執(zhí)行部分,電子調(diào)速器原理框圖,一、電子調(diào)速器的工作原理,3．放大器的“增益控制單元”和“復(fù)位單元” 放大器在工作時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)速變化不斷地輸出“加油