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1、汽車消費由上世紀(jì)八十年代的奢侈品消費轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉煲话愀辉<彝サ拇蠹锲废M,汽車已經(jīng)越來越多的開進尋常百姓家庭,從而有一部分車型轉(zhuǎn)變?yōu)榧矣密嚒?00多年前的福特“T”型車到現(xiàn)在2010年日內(nèi)瓦車展形態(tài)各異的品牌概念車,我們可以看出現(xiàn)代汽車設(shè)計工作已經(jīng)越來越趨向于復(fù)雜化,系統(tǒng)化。主要是由于影響汽車設(shè)計的因素越來越多,除了技術(shù)方面之外,還有用戶、色彩與形態(tài)、出行方式、行車環(huán)境的影響,而且隨著技術(shù)的進步,在汽車設(shè)計中技術(shù)方面的考量會越來越弱化
2、,而有關(guān)于用戶方面的考量會越來越多。
本論文在第三章中筆者以三口之家為目標(biāo)用戶,建立起一個‘‘用戶-汽車-出行方式-行車環(huán)境”的家用車設(shè)計系統(tǒng),其中用戶子系統(tǒng)包括用戶使用汽車時的行為、用戶與汽車互動關(guān)系、使用汽車時的情感需求。用戶系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的重點也是家用車設(shè)計開發(fā)的目標(biāo)。其中的汽車子系統(tǒng)包含色彩系統(tǒng)與形態(tài)系統(tǒng),是家用車設(shè)計開發(fā)的物質(zhì)載體。出行方式和行車環(huán)境為輔助要素,出行方式包括城區(qū)出行方式與城際出行方式、三口之家用車
3、出行模式,行車環(huán)境則包括車內(nèi)環(huán)境和車外環(huán)境。通過對家用車設(shè)計系統(tǒng)綜合分析找出影響家用車設(shè)計的要素,并發(fā)現(xiàn)要素之間的關(guān)系,從中找到家用車設(shè)計開發(fā)的切入點。其中對用戶使用汽車時的行為本文做了篇幅比較大的研究,并得出三口之家對家用車的使用狀況和用戶對家用車的一項重要需求即用戶在使用汽車時的交流需求。在第四章中以三口之家為目標(biāo)用戶,在家用車系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上展開設(shè)計。設(shè)計分為車身設(shè)計與內(nèi)室設(shè)計,車身設(shè)計的創(chuàng)新點是把乘員艙與后備箱以模塊化設(shè)計的方式
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