船舶設(shè)備維修管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn).pdf

1、船舶設(shè)備維修管理作為當(dāng)今航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營的重要管理手段、可持續(xù)發(fā)展的重要技術(shù)保障,對于保障船舶技術(shù)狀況、提高船舶運(yùn)營效率、強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益意義深遠(yuǎn),已經(jīng)成為了一項(xiàng)關(guān)乎航運(yùn)企業(yè)當(dāng)下與未來的戰(zhàn)略性投資。當(dāng)船舶設(shè)備發(fā)生故障損壞之時(shí),設(shè)備應(yīng)于何處、以及在維修費(fèi)用一定的情況之下,為使設(shè)備恢復(fù)至規(guī)定效能及狀態(tài)宜應(yīng)采取何種維修方案進(jìn)行維修,已經(jīng)成為維修管人員所迫切關(guān)心的問題。
　　 結(jié)合我國航運(yùn)企業(yè)船舶設(shè)備維修管理工作現(xiàn)狀,本文從船舶設(shè)備維

2、修級別自動(dòng)化分析的角度出發(fā),首先,依照船舶設(shè)備維修管理理論與實(shí)踐,概述了船舶設(shè)備維修管理與維修級別分析理論知識,論述了維修級別分析目的意義及其必要性；其次,借鑒軍船裝備維修管理方法及技術(shù),探究了民船設(shè)備維修級別分析方法與技術(shù),提出了一套全新的船舶設(shè)備維修級別分析方法與技術(shù),建立了船舶設(shè)備維修級別綜合性分析指標(biāo)體系,論述了維修級別綜合性分析算法；引入模塊化船舶設(shè)備等概念,分析了維修費(fèi)用計(jì)算問題,探討了維修費(fèi)用因果關(guān)系,構(gòu)建了維修費(fèi)用分解計(jì)

3、算模型,實(shí)現(xiàn)了維修費(fèi)用的抽象表達(dá)；再次,立足船舶設(shè)備維修管理信息化實(shí)際需求,提出了船舶設(shè)備維修管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想及建設(shè)目標(biāo),進(jìn)行了系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)、體系結(jié)構(gòu)、編碼結(jié)構(gòu)、運(yùn)行流程以及數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)等方面的分析與設(shè)計(jì)；遵循軟件工程快速原型開發(fā)方法,結(jié)合船舶設(shè)備維修級別分析方法與維修費(fèi)用分解計(jì)算模型,運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),研究開發(fā)了基于VB的船舶設(shè)備維修管理(設(shè)備維修級別分析)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了船舶設(shè)備維修保障的可預(yù)知管理以及設(shè)備維修級別分析的自動(dòng)化與信息