Tribon與Rhino基于STEP標(biāo)準(zhǔn)的船體數(shù)據(jù)交換.pdf

1、當(dāng)今時代，中國在船舶制造領(lǐng)域的影響力日趨強大，訂單量、完工量等指標(biāo)均居世界第一，世界造船大國的名號響徹全球。然而，中國沒有參與國際船舶STEP標(biāo)準(zhǔn)的制定，國內(nèi)數(shù)字化造船的程度很低，由造船大國向造船強國的蛻變還需努力。
　　 目前，Tribon是各大船廠的主流設(shè)計軟件之一，Rhino作為三維設(shè)計軟件新生代中的佼佼者，市場的占有率也逐步提升。這兩款軟件的應(yīng)用優(yōu)勢各有千秋，又呈互補趨勢，因此很多船廠開始同時引進Tribon和Rhino

2、。但是，由于Tribon的開放性很差，Tribon和Rhino之間的數(shù)據(jù)交換就成為各大船廠急需解決的問題。
　　 本文選取船舶外型為研究對象，應(yīng)用船舶STEP標(biāo)準(zhǔn)的AP216協(xié)議，研究船舶型線數(shù)據(jù)由Tribon_M3導(dǎo)出的IGES文件格式向STEP中性文件格式轉(zhuǎn)換，并在Rhino里實現(xiàn)可視。
　　 本文研究了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的交換方法，分析了IGES標(biāo)準(zhǔn)、STEP標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和文件結(jié)構(gòu)。STEP標(biāo)準(zhǔn)采用EXPRESS語言進行定義，

3、EXPRESS語言能對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進行完整的描述，并對產(chǎn)品數(shù)據(jù)進行適當(dāng)?shù)募s束，防止二義性，允許使用數(shù)據(jù)元、約束條件、關(guān)系、規(guī)則和功能對資源構(gòu)件進行定義。
　　 由于Tribon數(shù)據(jù)庫的封閉性，本文選取由Tribon_M3 IGES數(shù)據(jù)接口導(dǎo)出的IGES文件作為型線的數(shù)據(jù)源。通過分析船舶型線數(shù)據(jù)在IGES文件中的表達(dá)方式，以及STEP標(biāo)準(zhǔn)對船舶型線的描述，構(gòu)建了船舶型線數(shù)據(jù)由IGES文件到STEP中性文件的轉(zhuǎn)換機制。
　　 本

4、文開發(fā)的AP216應(yīng)用工具是基于Microsoft Visual C＃2008開發(fā)平臺，采用C＃編程語言。論文舍棄了傳統(tǒng)的開發(fā)方式--將應(yīng)用解釋模型(AIM)通過EXPRESS編譯器編譯為C++類，而是提出將了EXPRESS描述的應(yīng)用解釋模型映射為C＃語言，通過Windows應(yīng)用程序來完成STEP中性文件的生成。作者的目的是為開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶STEP標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用平臺做初步的研究。
　　 論文最后將生成的STEP中性文件，導(dǎo)