服務(wù)型政府視角下鄂爾多斯市東勝區(qū)舊城道路改造問題研究.pdf

1、隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，城市道路也逐漸成為我們最為熟悉，也最為關(guān)注的公共設(shè)施之一。城市的快速發(fā)展與城市道路交通有著密切的聯(lián)系，對于城市的舊城區(qū)來說，道路路網(wǎng)體系是在一定的歷史條件下并且結(jié)合各個地區(qū)的實(shí)際情況下形成的，國內(nèi)外的許多城市舊城區(qū)由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，加之城市道路建設(shè)條件有限，以至在老舊城區(qū)存在著道路系統(tǒng)混亂，道路功能不明確，道路曲折狹窄等問題，隨著城市內(nèi)生產(chǎn)生活及交通的發(fā)展，許多城市的舊道路需要進(jìn)行改造，來滿足城市交通的需求。

2、舊城區(qū)道路改造的過程中由于規(guī)劃，設(shè)計(jì)，施工，管理等一系列原因，在舊城道路中會有諸多的矛盾，高速增長的機(jī)動車擁有量和狹窄的街道的矛盾，上下班高峰時交通擁堵問題，還有，隨著人們生活水平的提高，對交通環(huán)境的要求也越來越高，污水橫流、坑坑洼洼的街道使得城市居民的批評聲越來越高，當(dāng)?shù)卣块T倍感壓力。本文將以鄂爾多斯市東勝區(qū)舊城區(qū)城市道路改造為例，站在服務(wù)型政府的角度下，以前人研究的基礎(chǔ)上除了對舊城區(qū)道路規(guī)劃等方面的問題進(jìn)行進(jìn)一步研究，從舊城區(qū)道