公路客運異構數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機網絡技術的迅速發(fā)展,企業(yè)在信息化建設過程中,需要有很多的信息管理系統(tǒng)來維護企業(yè)數(shù)據(jù)。由于企業(yè)間以及企業(yè)內部各部門間的相對獨立性,造成了構建系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分布性、自治性和異構性。隨著企業(yè)競爭的日益激烈,獨立的數(shù)據(jù)庫信息已經滿足不了商業(yè)機構對復雜業(yè)務的需要,迫切需要將這些單個的數(shù)據(jù)系統(tǒng)有機地聯(lián)系起來,實現(xiàn)信息共享,以提高企業(yè)的運作效率。因此,異構數(shù)據(jù)集成技術變成了企業(yè)在管理信息數(shù)據(jù)中的重要組成部分,其通過解決跨平臺、多應用、多結構的數(shù)

2、據(jù)集成,可以把企業(yè)內部之間以及企業(yè)間的相關數(shù)據(jù)資源進行有效整合,為企業(yè)的決策提供支持。所以怎樣有效地對異構數(shù)據(jù)進行集成也成為在計算機領域里一個重要的研究課題。
　　 本文在分析總結國內外研究成果的基礎上,對異構數(shù)據(jù)集成技術進行了深入研究。首先簡要介紹了異構數(shù)據(jù)集成技術的相關理論,仔細分析了目前主流的異構數(shù)據(jù)中間件的模型。然后詳細研究了本課題提出的XML通訊機制,設計了異構數(shù)據(jù)集成中間件的四級模式結構以及相互轉換過程,設計了XML

3、格式與數(shù)據(jù)庫合理的映射規(guī)則,并給出具體應用實例展示了二者轉換,以實現(xiàn)XML格式標準化。最后,本文借鑒目前主流的異構數(shù)據(jù)集成技術的設計思想,對大型公路客運系統(tǒng)進行總體框架與功能模塊的設計。使用東軟集團的UniEAP2.0開發(fā)環(huán)境和Java語言實現(xiàn)了異構數(shù)據(jù)集成統(tǒng)一查詢語言的方法,以及公路客運系統(tǒng)各個模塊的功能,并通過具體實例驗證了其有效性、實用性。
　　 實踐證明,以UniEAP2.0的表現(xiàn)層、業(yè)務邏輯層、持久層三層架構體系的設計