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文檔簡介
1、高速公路的建設(shè)與營運,會產(chǎn)生一定的資源損害和環(huán)境污染(如植被受損、土地分割、水土流失、噪聲污染、空氣污染);而在環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)敏感的山岳風景區(qū)附近建造和營運,這種影響會被放大。隨著風景區(qū)的修繕和認定工作的推進,一些低等級的風景區(qū)將得以升級;隨著高速公路的不斷聯(lián)網(wǎng)、延伸和拓寬,涉及風景區(qū)的可能性增大;隨著社會的不斷進步,對高速公路提出更高、更新的要求,高速公路與環(huán)境的協(xié)調(diào)問題也就顯得越來越突出、越來越重要。
高速公路對風景區(qū)
2、綜合影響的評價與對策是一個很重要的課題,涉及范圍廣、主體多、因素雜、過程長。國外發(fā)達國家對這方面的研究比較超前,但由于國情的不同,不能照搬照套。國內(nèi)對這方面的研究還剛起步,可供參考的資料不多,給這方面的研究帶來很大的困難。因此,本文以楠溪江國家級風景名勝區(qū)附近的諸永高速公路溫州段為例,運用哲學方法、邏輯方法和學科方法研究高速公路對風景區(qū)的綜合影響,提出全員、全程、全方位控制生態(tài)破壞、減少環(huán)境污染和實施生態(tài)恢復的綜合對策。本研究調(diào)研與分析
3、、定性與定量、靜態(tài)與動態(tài)、有形與無形、技術(shù)與經(jīng)濟、社會與環(huán)境、統(tǒng)計和預測、個案與系統(tǒng)、應(yīng)用與創(chuàng)新的結(jié)合,對建設(shè)與環(huán)境的關(guān)系,高速公路對風景區(qū)的影響展開論述,在摸清高速公路建設(shè)背景的情況下,評價高速公路對風景區(qū)綜合影響,在控制不合理建設(shè)行為,優(yōu)化建設(shè)和保護環(huán)境等方面,做了有益的探索。本文還提出了“施工期越短,水土流失的機會越少,受自然災(zāi)害以及施工擾動的破壞的可能性以及程度越低;高速公路景觀的改善也是對風景區(qū)的保護;在溪流的上游污染后果惡于
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