預(yù)應(yīng)力鋼索張力測(cè)試儀優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、從二十世紀(jì)三十年代開(kāi)始,預(yù)應(yīng)力技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)工程之中,世界橋梁中有70％以上都采用了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。然而,在預(yù)應(yīng)力技術(shù)大量地應(yīng)用于橋梁工程的實(shí)踐過(guò)程中,尤其對(duì)于服役多年的大、中跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,有相當(dāng)一部分結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴(yán)重病害,主要表現(xiàn)在混凝土劣化和力筋缺損等方面,使得預(yù)應(yīng)力筋產(chǎn)生應(yīng)力損失,對(duì)在役橋梁的安全性造成一定程度的影響。掌握在役橋梁的鋼束有效預(yù)應(yīng)力對(duì)及時(shí)作出加固維修等措施,減小橋梁潛在危害有著至關(guān)重要的作用。目前

2、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)研究尚且停留在結(jié)構(gòu)的室內(nèi)模型試驗(yàn)階段,與實(shí)橋工程應(yīng)用的目標(biāo)還有很大距離。
　　本文以以長(zhǎng)安大學(xué)研制開(kāi)發(fā)的預(yù)應(yīng)力鋼索張力測(cè)試儀(型號(hào):LCZL-50)為背景,以輕型化和提高便攜性為目標(biāo),對(duì)鋼索張力測(cè)試儀(型號(hào):LCZL-50)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),并開(kāi)展相關(guān)參數(shù)研究。本文主要對(duì)測(cè)試儀的幾何尺寸、截面特性及材料進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)測(cè)試中的開(kāi)孔范圍影響進(jìn)行研究。優(yōu)化方案過(guò)程分為四步:
　　(1)縮小張力測(cè)試儀的

3、主要結(jié)構(gòu)尺寸;
　　(2)進(jìn)行鋼絞線錨固長(zhǎng)度影響分析,對(duì)評(píng)估方法進(jìn)行修正;
　　(3)調(diào)整張力測(cè)試儀主要受力構(gòu)件截面尺寸;
　　(4)調(diào)整張力測(cè)試儀材料特性。
　　研究結(jié)果表明,在橫張力加載過(guò)程中,橫張位移與橫張力基本呈線性關(guān)系,符合靜力學(xué)原理。通過(guò)參數(shù)的對(duì)比分析得出模型最終優(yōu)化方案,達(dá)到了模型輕型便攜、精確性高的目的。
　　本文最終得出的預(yù)應(yīng)力鋼索張力測(cè)試儀可為預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)提供參考并且可應(yīng)用于在役橋梁的