汽車(chē)內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì).pdf

1、汽車(chē)內(nèi)飾件包括座椅、頂棚、衣帽架、地毯、各種隔音隔熱墊等,是汽車(chē)的重要組成部分。汽車(chē)內(nèi)飾件質(zhì)量的高低直接關(guān)系到乘坐人員的舒適性及汽車(chē)的整體性能。隨著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,內(nèi)飾件生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成為衡量汽車(chē)工業(yè)制造水平的重要標(biāo)志和影響內(nèi)飾件產(chǎn)品質(zhì)量和性能的關(guān)鍵性因素,但目前國(guó)內(nèi)的內(nèi)飾件生產(chǎn)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外,高檔內(nèi)飾件幾乎依賴進(jìn)口。究其原因是國(guó)內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件成型仍然依靠人工借助簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備來(lái)完成,存在著現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境差、自動(dòng)化程度不高、生產(chǎn)效

2、率低下等問(wèn)題。如何提高內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制水平,實(shí)現(xiàn)高檔內(nèi)飾件國(guó)產(chǎn)化是目前我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾件產(chǎn)品制造中的一項(xiàng)重要課題。因此,迫切亟待開(kāi)展汽車(chē)內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾件高效、環(huán)境友好生產(chǎn)。為此,本文利用PLC控制技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、模糊控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)和理論,探索內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線的自動(dòng)化控制技術(shù),設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了汽車(chē)內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)。具體研究工作如下:
　　(1)綜述了反應(yīng)注

3、射成型工藝和與工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)相關(guān)的PLC控制技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)和模糊控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),為后續(xù)研究奠定了理論基礎(chǔ)。
　　(2)分析了內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線的主要組成、工藝流程,提出了生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的要求和設(shè)計(jì)原則。結(jié)合工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù),利用Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線構(gòu)建了生產(chǎn)線自動(dòng)控制系統(tǒng)的三層控制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并對(duì)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)備選型和軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)予以闡述。
　　(3)利用STEP7軟件對(duì)生產(chǎn)

4、線PLC控制系統(tǒng)主從站和設(shè)備硬件進(jìn)行了組態(tài),對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行模塊化程序設(shè)計(jì)。針對(duì)模具車(chē)同步驅(qū)動(dòng)的要求,提出了模糊-PID同步控制算法,通過(guò)建立仿真模型驗(yàn)證了同步控制算法的準(zhǔn)確性。
　　(4)通過(guò)生產(chǎn)線自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)功能分析,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),并對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的通訊連接、監(jiān)控界面和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)予以詳細(xì)設(shè)計(jì)。
　　綜上,本文的研究與設(shè)計(jì)為汽車(chē)內(nèi)飾件成型生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、環(huán)境友好生產(chǎn)提供了有效解決方案,為拓展自動(dòng)控制技術(shù)在汽車(chē)內(nèi)飾