發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測技術(shù)的研究與軟件實現(xiàn).pdf

1、發(fā)動機臺架試驗作為微型汽車發(fā)動機研發(fā)的重要組成部分，在中國微型汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展過程中越來越受到重視。發(fā)動機在臺架試驗過程中，將會承受較大的機械多交變負荷及熱負荷，設(shè)計缺陷的發(fā)動機以及異常故障的微型汽車發(fā)動機就極易產(chǎn)生漸變的結(jié)構(gòu)故障造成對試驗臺架和操作人員的巨大安全隱患。本文旨在研究發(fā)動機臺架實時監(jiān)測技術(shù)以及開發(fā)一套監(jiān)測軟件，對被測微型汽車發(fā)動機進行狀態(tài)監(jiān)測，并在微型汽車發(fā)動機產(chǎn)生重大故障前發(fā)出停止試驗的預(yù)警信息己起到保護試驗操作人員和

2、試驗臺架的目的。
　　 基于發(fā)動機臺架試驗的特點以及振動信號對機械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、信息熵與階比分析技術(shù)，本文從發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測理論基礎(chǔ)的研究出發(fā)，介紹實現(xiàn)發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測技術(shù)實現(xiàn)的過程，并根據(jù)建立的監(jiān)測技術(shù)模型從而基于LabVIEW軟件編寫發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測軟件，軟件的編寫還包括狀態(tài)信息異常預(yù)警模塊以及報警記錄查詢模塊等，最后對基于振動信號的發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測技術(shù)與軟件進行驗證，從而論證技術(shù)的可行性與正確性以及

3、監(jiān)測軟件的適用性。主要研究內(nèi)容包括：
　　 1、對信號處理技術(shù)以及信息熵和階比分析理論進行研究，探討發(fā)動機實時監(jiān)測技術(shù)的理論基礎(chǔ)；
　　 2、根據(jù)發(fā)動機臺架試驗特點，提出基于信息熵和階比分析理論特征值的監(jiān)測方法，對監(jiān)測方法進行論述；
　　 3、建立基于LabVIEW軟件Shannon熵的實時監(jiān)測模型，對監(jiān)測模型的重要參數(shù)提出合理算法；研究功率譜熵對發(fā)動機臺架試驗監(jiān)測的重要性，試驗得到發(fā)動機臺架試驗正常運行時功率譜

4、熵值范圍：在計算階比跟蹤分析的實現(xiàn)過程中，對轉(zhuǎn)速信號等進行計算，選取階比分析特征值；試驗驗證監(jiān)測模型的正確性以及發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測軟件的適用性。
　　 4、編寫一套發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測軟件，軟件包括基于Shannon熵實時監(jiān)測模塊以及包括階比分析和功率譜熵分析的離線模塊。
　　 本文從實際應(yīng)用出發(fā)，站在數(shù)學(xué)建模思想的高度利用現(xiàn)代信號處理方法，為發(fā)動機臺架試驗實現(xiàn)安全工作的環(huán)境提供出一種發(fā)動機臺架試驗實時監(jiān)測的技術(shù)，