新廣武至原平高速公路雁門關隧道工程施工組織設計

1、中國建筑工業(yè)出版社筑龍網(wǎng)合力打造版權所有不得進行刻錄和網(wǎng)絡上傳新廣武至原平高速公路雁門關隧道新廣武至原平高速公路雁門關隧道施工組織設計施工組織設計中國建筑工業(yè)出版社筑龍網(wǎng)合力打造版權所有不得進行刻錄和網(wǎng)絡上傳第一章編制說明第一節(jié)編制依據(jù)一、《二連浩特至河口國道主干線（山西境）新廣武至原平高速公路雁門關隧道工程招標文件（第6B合同段）》。二、招標文件提供的設計圖、工程量清單等有關資料。三、國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關

2、文件。四、招標期間招標單位與投標單位所有來往的函件及補遺資料。五、我集團公司對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。六、我集團公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗。七、我集團公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。第二節(jié)編制范圍《二連浩特至河口國道主干線（山西境）新廣武至原平高速公路雁門關隧道工程招標文件（第6B合同段）》所規(guī)定的雁門關隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護、綠化及環(huán)境保護等項目的全部工程內(nèi)容。第三節(jié)編制原則一、

3、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。三、方案優(yōu)化的原則科學組織，合理