ZZJZ型便攜式軸報軸位檢測裝置的研究.pdf

1、隨著鐵路客運量的不斷增加，運輸效率的不斷提高，以及列車運行速度的不斷加快，對行車安全提出了更高的要求?！癒ZS/M型集中軸溫報警器”（以下簡稱“軸報”）的推廣，有效地解決了列車運行過程中軸承溫度監(jiān)測問題，然而車輛檢修實際作業(yè)中對于報警器的工作性能，安裝狀態(tài)正確與否，直接關系到行車安全。現(xiàn)階段，設備生產(chǎn)廠家、車輛段等單位的檢驗，無法全部解決軸位報警器安裝作業(yè)過程存在的問題，缺少有效的措施方法。
　　本文正是根據(jù)上述背景，結合軸溫報警

2、器實際運行存在的問題，在初步調(diào)查研究KZS/M型集中軸溫報警器的管理、使用現(xiàn)狀的基礎上，采用當前先進的機電一體化技術與計算機技術，研制開發(fā)了“ZZJZ型便攜式軸報軸位檢測裝置”（以下簡稱“ZZJZ裝置”)，該裝置能夠有效快速的檢測集中軸溫報警器的故障，檢測數(shù)字溫度傳感器的好壞，檢測傳感器安裝軸位的正確性，檢測數(shù)據(jù)的記錄，有效解決了集中軸溫報警器實際安全作業(yè)過程存在的問題，從而進一步提高行車安全性，同時減輕工人工作量;目前還存在著一些不足

3、與缺陷，主要是無法語音播報檢測結果，缺少故障智能診斷功能等。
　　本文的重點是根據(jù)實際檢修作業(yè)中的需求出發(fā)，基于當前主流的KZS/M型集中軸溫報警器的功能原理，研究了該裝置的實際需求，基本功能，組成模塊以及工作原理，同時分析了該裝置的工作機制、硬件組成與軟件程序設計?；诖送瓿闪嗽撗b置的設計方案、功能需求、關鍵模塊的選型;重點分析了便攜式軸報軸位檢測裝置系統(tǒng)的通信原理、工作過程與模塊設計。之后根據(jù)裝置設計圖完成了硬件電路的連接。同

4、時，我們利用主流的計算機C編程語言完成了該裝置的程序源代碼開發(fā)，實現(xiàn)了基本功能。
　　最后利用軟件開發(fā)工程的功能測試技術完成了該裝置的部署與測試，測試系統(tǒng)主機與分機的各項基本功能。同時對測試結果進行分析。
　　實際運用表明，ZZJZ型便攜式檢測裝置的開發(fā)成功，大大提升了檢修效率，縮短了作業(yè)時間，避免了傳統(tǒng)人工檢測效率低下、易于出現(xiàn)錯誤等情形。之前，KZS/M型鐵路客車集中軸溫報警器無法直接定位故障位置，該裝置的使用可以幫助作