微車高強(qiáng)度螺栓防松性能的研究及分析.pdf

1、微車總裝制造的主要任務(wù)是將其各組成部分的零部件組裝成為整車，而幾乎所有的裝配件都與螺紋連接密切相關(guān)。螺紋連接結(jié)構(gòu)的可靠性關(guān)系到汽車的總體性能好壞，特別底盤等部位的高強(qiáng)度螺紋連接結(jié)構(gòu)，更是關(guān)系到汽車的行駛安全性。本文針對(duì)某微型汽車公司高強(qiáng)度螺栓的松動(dòng)問題，結(jié)合國內(nèi)外研究成果，采用理論計(jì)算和仿真分析相結(jié)合的方法，從多方面分析了影響螺栓的防松性能的因素。然后針對(duì)螺栓松動(dòng)的影響因素進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)研究，以期找到螺栓連接緊固性能的提升方法。最后將微車

2、用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行了連接的安全等級(jí)劃分，同時(shí)利用理論分析和試驗(yàn)研究成果，對(duì)部分關(guān)鍵位置的連接提出防松改進(jìn)措施，改善了高強(qiáng)度螺栓緊固性能并有效控制了生產(chǎn)成本。主要研究內(nèi)容成果如下：
　　1）對(duì)螺栓受力情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析，建立了螺栓受力模型，從多角度分析了螺紋連接松動(dòng)的原因，最后從螺栓固有特性、緊固系統(tǒng)摩擦力、預(yù)緊力的穩(wěn)定性以及防松結(jié)構(gòu)新型化四個(gè)方面提出了相應(yīng)的防松措施。
　　2）利用 ABAQUS對(duì)螺紋連接的振動(dòng)過程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿

3、真，分析微車常用的螺栓不同頭部組合方式及不同摩擦系數(shù)對(duì)螺栓連接殘余應(yīng)力的影響，找到了其對(duì)防松性能的影響規(guī)律。
　　3）選取多種變量對(duì)高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行了橫向振動(dòng)試驗(yàn)研究，研究得出了影響高強(qiáng)度螺栓防松效能的關(guān)鍵因素，其中發(fā)現(xiàn)帶彈墊的螺栓其防松性能并無明顯提升，為微車裝配成本控制提供了指導(dǎo)。
　　4）對(duì)高強(qiáng)度螺栓的安全等級(jí)按照對(duì)汽車行駛安全的影響程度進(jìn)行了劃分并將微車部分裝配位置與之進(jìn)行了對(duì)應(yīng)。針對(duì)常松轉(zhuǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行防松方式的分析，