鐵路管控系統(tǒng)QoS通信解決方案.pdf

1、中國鐵路管控系統(tǒng)是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的廣域分布系統(tǒng),其正常運(yùn)營有賴于這些子系統(tǒng)的協(xié)同工作,子系統(tǒng)的整合程度的大小在一定程度上決定了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行效率的高低.當(dāng)前,這些子系統(tǒng)彼此間相互獨(dú)立,難以進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)交互,降低了鐵路管控系統(tǒng)運(yùn)行效率.因此,需要將這些子系統(tǒng)集成以提高鐵路管控系統(tǒng)的管理水平和服務(wù)質(zhì)量.鐵路管控集成系統(tǒng)需要具有良好的自律可控性和自律可協(xié)調(diào)性、在線容錯(cuò)、維護(hù)功能、在線擴(kuò)展功能.同時(shí),鐵路管控系統(tǒng)中存在多種不同類型的數(shù)據(jù)流,不

2、同類型數(shù)據(jù)流對(duì)通信的要求不同,集成系統(tǒng)應(yīng)能提供廣域網(wǎng)環(huán)境下的Quality of Service(QoS)通信服務(wù).傳統(tǒng)的Client/Server(C/S)結(jié)構(gòu)中,所有通信都必須通過服務(wù)器,這使得采用這種結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)擴(kuò)展困難,容錯(cuò)性差,難以實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)、在線擴(kuò)展功能.而采用Publish/Subscribe(P/S)結(jié)構(gòu),能夠很好滿足鐵路管控系統(tǒng)集成的需求.該文分析了鐵路管控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)流語義,將數(shù)據(jù)流類型抽象為公共基礎(chǔ)信息、業(yè)務(wù)信息和