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1、水泉服務(wù)區(qū)水泉服務(wù)區(qū)K152049K152710BK0179.349(116m)空心板跨線橋施工方案空心板跨線橋施工方案一、工程概況一、工程概況水泉服務(wù)區(qū)跨越主線由K152049K152710BK0179.349橋梁組成:(1)所有現(xiàn)澆橋梁由鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板組成,交角90,跨徑均為16m,凈高5m,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)要求地基承載力≧250kpa。進(jìn)出口洞口型式均有錐坡??招陌屙敯搴?0cm,底板厚20cm
2、,腹板厚50cm,均未采用預(yù)應(yīng)力?,F(xiàn)澆空心板為C40混凝土,橋臺(tái)、搭板、擋塊及護(hù)欄基座均為C30混凝土。(2)所有現(xiàn)澆橋跨中預(yù)拱度為2cm,錨栓規(guī)格為:?28808mm;鋼套筒規(guī)格為:3754004mm;支座型號(hào)為:GYZ22563mm。全部橋梁鋼套筒共計(jì):283818=84套。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1.《承張高速公路承德段豐寧互通至承張界第TJ3標(biāo)段施工圖紙》第六冊(cè)。2.《承德至張家口高速公路承德段豐寧互通至承張界主體土建工程施工招
3、標(biāo)招標(biāo)文件》3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011)4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》(JTGF8012004)5.《建筑工程安全施工技術(shù)》(JTJ07695)6.《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》(教材)河北張承高速TJ3合同項(xiàng)目經(jīng)理部跨線橋施工方案2標(biāo)高1.0~1.5m時(shí),按照設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核實(shí)基底地質(zhì)巖性,如基底巖性與設(shè)計(jì)不符或承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表提出處理意見。在處理方法確定后再進(jìn)行開挖至
4、設(shè)計(jì)標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行處理,防止因直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,因地質(zhì)情況不符,等待處理意見過程中長(zhǎng)時(shí)間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格的基坑基底,在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后,迅速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工,避免晾槽。1.2.1基坑開挖施工措施(1)坑頂四周距坑緣適當(dāng)位置處設(shè)截水溝、防止雨水侵入。(2)根據(jù)地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動(dòng)載位置,根據(jù)需要加寬護(hù)道、加強(qiáng)支護(hù),動(dòng)載距坑緣間至少備有1m寬的護(hù)道。(3)基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi)。用于回填的棄土堆
5、至坑緣距離不小于基坑深度。(4)開挖后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工,避免基底長(zhǎng)期暴露。基底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位采取相應(yīng)措施。1.2.2基坑支護(hù)和養(yǎng)護(hù)水排出基坑開挖前,備足抽水設(shè)備,及時(shí)排除坑內(nèi)積水?;优潘捎脜R水井法,排出的水要防止回流、回滲?;娱_挖過程中,遇到不穩(wěn)定的含水土壤,放坡開挖無(wú)法保持邊坡穩(wěn)定,受地形條件制約無(wú)法放坡開挖時(shí),制定可行性支護(hù)方案。加強(qiáng)坑壁穩(wěn)定,確保施工安全。1.2.3地基檢驗(yàn)基坑開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),采用
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