溫拌型阻燃瀝青混凝土制備及應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、目前大部分瀝青路面選用的都是傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料(HMA，Hot MixAsphalt)，其整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程需要將瀝青和集料加熱到較高溫度，不但消耗大量的能源，而且在整個(gè)生產(chǎn)和施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量有害氣體，影響周邊環(huán)境及施工人員的身體健康。同時(shí)，瀝青作為易燃物質(zhì)，容易在交通事故后發(fā)生燃燒和分解，產(chǎn)生大量有毒氣體，威脅到相關(guān)人員的生命安全。為此，本文將對(duì)道路中常用的基質(zhì)瀝青和改性瀝青進(jìn)行溫拌阻燃雙重改性，開發(fā)出一種溫拌阻燃瀝青，在降低瀝青生產(chǎn)施

2、工溫度的同時(shí)使瀝青具有較好的阻燃性能。
　　 本文利用正交試驗(yàn)法，得到兩種不同改性機(jī)理的溫拌劑與阻燃劑的復(fù)配摻量和制備方式，并通過(guò)三大指標(biāo)以及部分SHRP試驗(yàn)檢測(cè)不同的外加劑對(duì)瀝青膠結(jié)料高低溫性能影響，通過(guò)極限氧指數(shù)試驗(yàn)評(píng)價(jià)不同外加劑對(duì)瀝青阻燃性能的影響。此外，沿用規(guī)范中熱拌瀝青混合料的馬歇爾設(shè)計(jì)方法，對(duì)溫拌阻燃改性瀝青混合料進(jìn)行了設(shè)計(jì)。還對(duì)溫拌瀝青混合料進(jìn)行了高溫、低溫和水穩(wěn)定試驗(yàn)，確定其路用性能，并通過(guò)模擬燃燒的方式，對(duì)溫拌

3、阻燃瀝青混合料的阻燃性能進(jìn)行了評(píng)價(jià)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，溫拌阻燃改性后，可以降低基質(zhì)瀝青混合料拌合壓實(shí)溫度30℃，降低SBS改性瀝青混合料拌合壓實(shí)溫度15℃-20℃。Sasobit作溫拌劑對(duì)瀝青進(jìn)行溫拌阻燃改性時(shí)，可提高瀝青混合料36％以上的高溫抗車轍性能，但會(huì)降低瀝青混合料15％左右的低溫性能以及5％左右的水穩(wěn)定性。Cecabase作為溫拌劑對(duì)瀝青進(jìn)行溫拌阻燃改性時(shí)，能提升瀝青混合料27％以上的高溫性能并只降低瀝青混合料6％左右的低溫性能以