廢舊輪胎式浮防波堤模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)與性能研究.pdf

1、由于近年來浮式防波堤越來越受到工程界和研究人員的關(guān)注，其中最關(guān)心的是浮式防波堤的消浪性能和錨鏈力特性，這就要求結(jié)構(gòu)即具有良好的消浪性能又兼顧優(yōu)良的錨鏈力特性。同時(shí)鑒于目前在國(guó)內(nèi)對(duì)于本文研究的廢舊輪胎式浮防波堤模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)消浪性能及錨鏈特性試驗(yàn)研究還處于空白階段，本文從廢舊輪胎式浮防波堤內(nèi)摩擦、干擾水質(zhì)點(diǎn)軌跡的消浪機(jī)理及增加剛度減少柔性結(jié)構(gòu)尾部造波等方面綜合考慮，采用Wave-Guard廢舊輪胎式浮防波堤結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行模型試

2、驗(yàn)設(shè)計(jì)及性能研究。
　　 根據(jù)彈性相似、重力相似理論設(shè)計(jì)小比尺wave-guard廢舊輪胎式浮防波堤模型；與U.S. ARMY，CORPS Of Engineers Coastal Engineering Research Center做盼全相似Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤試驗(yàn)做比較，驗(yàn)證了由相似理論推得的小比尺Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤模型在實(shí)驗(yàn)室研究中的合理性、可行性；進(jìn)一步在實(shí)驗(yàn)室水槽中通過物理模

3、型試驗(yàn)研究了2D規(guī)則波作用時(shí)各工況下Wave-Guard型廢舊輪胎式浮防波堤隨不同相對(duì)堤寬B/L、錨鏈拖地長(zhǎng)度Lt、錨鏈剛度k等影響因素下模型消浪性能及錨鏈力特性，試驗(yàn)結(jié)果表明：
　　 (1)模型的消浪性能--分別考慮了相對(duì)堤寬B/L、錨鏈拖地長(zhǎng)度Lt、錨鏈剛度k對(duì)模型透射系數(shù)的影響。在各種影響因素下，模型透射系數(shù)的主要影響因素是相對(duì)堤寬B/L，透射系數(shù)隨著相對(duì)堤寬B/L的增加而減小，在本文試驗(yàn)范圍內(nèi)，當(dāng)?shù)虒払大于0.6倍波長(zhǎng)L

4、，透射系數(shù)小于0.5，可以起到很好的消浪效果；錨泊系統(tǒng)的剛度和拖地長(zhǎng)度對(duì)透射系數(shù)的影響不明顯。
　　 (2)模型的錨鏈力特性--因迎浪側(cè)錨鏈力大于背浪側(cè)錨鏈力所以本文只分析了迎浪側(cè)最大錨鏈力，分別考慮了相對(duì)堤寬B/L、錨鏈拖地長(zhǎng)度Lt、錨鏈剛度k的影響，不同影響因素組合對(duì)錨鏈力的影響規(guī)律不同。相對(duì)堤寬、錨鏈拖地長(zhǎng)度和錨鏈剛度等對(duì)輪胎式浮防波堤的錨鏈力均有明顯的影響。錨鏈力隨著錨鏈剛度的增加而增大，隨著錨鏈拖地長(zhǎng)度的增加錨鏈力減小