泡沫鋁層合結構汽車頂板研究.pdf

1、隨著汽車的大眾化，提高汽車碰撞安全性、減振降噪、汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保性便成為各國汽車研究界關注的重要課題。許多學者及工程技術人員對此進行了深入的研究。泡沫鋁是一種以鋁為基礎的合成發(fā)泡材料，其獨特的結構特性使其具備質量輕、高比強度及比剛度、減震降噪等優(yōu)異性能，將泡沫鋁制作成夾芯板運用于汽車上可以同時較好地解決上述問題，是未來汽車輕量化、減振降噪及提高汽車碰撞安全性的有效途徑之一。本文主要研究以下內容。
　　(1)泡沫鋁層合結構汽車頂

2、板設計
　　分析現(xiàn)有汽車頂板的分類、各類頂板的結構特點、功用及其適用場合。選取泡沫鋁層合結構汽車頂板設計原型。在此基礎上以輕量化為前提，依據(jù)原型頂板的結構要求和泡沫鋁的特性設計出泡沫鋁層合結構汽車頂板。
　　(2)汽車頂板靜態(tài)分析
　　根據(jù)車輛頂板抗壓性法規(guī)（GB26134-2010）及汽車車室乘員保護法規(guī)（GB26512-2011），對某汽車原汽車頂板及所設計的泡沫鋁層合結構汽車頂板抗壓性進行靜壓試驗仿真分析，將得到

3、的結果進行比較分析，證明泡沫鋁層合頂板對頂板靜態(tài)特性的改善作用。
　　(3)汽車頂板動態(tài)特性分析
　　應用ANSYS軟件對原汽車頂板及所設計的泡沫鋁層合結構汽車頂板的模態(tài)和諧響應進行分析，并將結構進行對比分析，證明泡沫鋁層合結構汽車頂板在提高汽車減振降噪性能方面的可行性和優(yōu)越性。
　　(4)汽車頂板的事故安全性分析
　　應用ANSYS-LSDYNA軟件對兩種汽車頂板分別進行高空墜物分析及側翻傾翻分析，并將結果進行