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1、橋梁是公路的咽喉,是連接道路網(wǎng)的重要環(huán)節(jié),在交通中起著至關(guān)重要的作用。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的發(fā)展,交通量的迅猛增加,我國(guó)部分橋梁已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)周期。三峽庫(kù)區(qū)早期建設(shè)的眾多石拱橋經(jīng)過(guò)近二、三十年的營(yíng)運(yùn),其病害問(wèn)題日趨突出,危舊石拱橋加固處治需求與日俱增,因此研究出供橋梁管理部門做加固決策依據(jù)的石拱橋加固處治專家系統(tǒng)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)用價(jià)值。 本論文針對(duì)三峽庫(kù)區(qū)縣鄉(xiāng)公路石拱橋加固處治專家系統(tǒng)展開(kāi)研究。首先,對(duì)石拱橋中常見(jiàn)病害分
2、主拱圈、拱上建筑和墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行說(shuō)明,分析了病害的特征和形成原因,并說(shuō)明了其危害性,這些為石拱橋科學(xué)、合理地選擇加固技術(shù)與施工方法提供了依據(jù);其次,從石拱橋病害出發(fā),分石拱橋上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別介紹了常用的加固處治技術(shù),詳細(xì)介紹了每種加固技術(shù)的加固機(jī)理、適用條件、優(yōu)缺點(diǎn)等方面,提出了方案擇優(yōu),綜合治理的加固理念;再次,對(duì)加固后的橋梁提出了強(qiáng)度評(píng)價(jià)指標(biāo)和剛度評(píng)價(jià)指標(biāo),將對(duì)石拱橋加固分析和設(shè)計(jì)、加固施工過(guò)程分析和優(yōu)化橋梁全過(guò)程的技術(shù)和效益評(píng)
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