斯特林發(fā)動機燃油系統(tǒng)控制裝置失效安全策略研究.pdf

1、斯特林發(fā)動機是一種利用外部熱源加熱的、按斯特林循環(huán)工作的活塞式發(fā)動機。其效率高、噪音小、不受環(huán)境與地域限制的特點使其具有廣闊的應用前景，特別是用于水下動力、空間站動力等特殊場合，更具有獨特的優(yōu)勢。電控燃油系統(tǒng)是斯特林發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的核心之一，其可靠性直接影響斯特林發(fā)動機的運行，斯特林發(fā)動機常用到一些特殊場合，提高其可靠性顯得尤為重要。為提高電控燃油系統(tǒng)的可靠性，有必要對其失效安全策略進行研究。
　　 本文所研究的基于轉速控制的斯

2、特林發(fā)動機電控燃油系統(tǒng)，由伺服電機系統(tǒng)、高壓油泵、蓄油器、旋流霧化噴嘴、流量傳感器、壓力傳感器和電控單元等部件組成。電控單元依據(jù)上位機發(fā)出的流量設定信號，通過改變伺服電機轉速來調節(jié)高壓油泵向蓄油器的輸油量，從而實現(xiàn)對電控燃油系統(tǒng)供油量的控制。
　　 本文探討了斯特林發(fā)動機電控燃油系統(tǒng)的工作方式和控制策略，完善了燃油系統(tǒng)主控制軟件。歸納分析了電控燃油系統(tǒng)可能的失效形式，在將其分類的基礎上，提出了相應的失效安全策略。討論了一些典型的