預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)行為研究.pdf

1、簡(jiǎn)支梁橋已成為我國(guó)橋梁建設(shè)中采用的主要橋型，其中大多數(shù)為混凝土結(jié)構(gòu)。為保證簡(jiǎn)支梁橋行車(chē)平順，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)被廣泛采用。目前對(duì)于橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)行為機(jī)理的研究較少，橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)對(duì)主體結(jié)構(gòu)的影響尚無(wú)定論，導(dǎo)致橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)通常以經(jīng)驗(yàn)或構(gòu)造要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，缺乏足夠的理論支持;另一方面也導(dǎo)致橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中屢屢發(fā)生破壞。本文針對(duì)橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的行為機(jī)理以及橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)的影響進(jìn)行分析研究，主要內(nèi)容有:
　　1.介紹了帶有橋面連續(xù)構(gòu)造的

2、簡(jiǎn)支梁橋的發(fā)展歷程，國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀;介紹了常見(jiàn)的三種橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造形式。
　　2.基于線彈性理論，應(yīng)用力法原理推導(dǎo)帶有橋面連續(xù)構(gòu)造的簡(jiǎn)支梁橋的內(nèi)力計(jì)算方法。
　　3.簡(jiǎn)要介紹了有限元方法，針對(duì)帶有橋面連續(xù)構(gòu)造的簡(jiǎn)支梁橋，探討了運(yùn)用有限元方法的模擬思路。
　　4.運(yùn)用通用有限元軟件分別建立了跨徑25m、跨徑40m的帶有橋面連續(xù)構(gòu)造的簡(jiǎn)支T梁橋模型、跨徑16m的橋面連續(xù)簡(jiǎn)支空心板梁橋模型以及對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)支梁橋模型，分析了