汽車電系環(huán)境智能模擬實驗臺.pdf

1、中文摘要弘于汽車電系中發(fā)動機的拋負載、發(fā)電機的磁場繞組突然開路、火花電壓以及開關火花等各種原因引起汽車供電系統(tǒng)中存在負500伏到正500伏脈沖干擾電壓。為了保證汽車電子產品的可靠性，在汽車電子產品裝車之前要作耐浪涌電壓的沖擊實驗。傳統(tǒng)的浪涌實驗設備是利用電容充放電的原理實現。但在我國，不同的廠家使用的浪涌電壓標準不同，使傳統(tǒng)的浪涌實驗設備不能滿足不同標準的要求oro本文在分析了國內外有關汽車廠家的標準，對各種浪涌電壓源作出了較深入的分析

2、研究，采用“先由計算機生成浪涌仿真信號，再由高壓大功率程控放大器跟蹤放大到幅值和能量都和實際干擾波相仿的浪涌波形”的方案。高壓大功率程控放大器不僅解決了高壓脈沖(500V)波形上升沿的陡度小于0.35us，同時使高壓浪涌信號快速實時跟隨。滿足了浪涌電壓標準要求。筆者利用現代計算機控制技術、電力電子技術以及現代數字信號處理技術，研制出了一臺新型老生魚二環(huán)境智能模擬實驗臺。以下簡稱浪涌實驗臺本實滿足不同車型、不同發(fā)動機、不同標準的要求。實驗

3、臺的研制成功彌補了國內該種實驗臺的落后局面，同時能節(jié)約外匯，有一定的經濟效益和社會效益關鍵詞:浪涌電壓拋負載升一仿真電磁兼容性前言汽車是重要的運輸工具，是科學技術發(fā)展水平的標志。汽車工業(yè)是資金密集、技術密集、人才密集、綜合性強、經濟效益高的產業(yè)。世界各個工業(yè)發(fā)達國家?guī)缀鯚o一例外地把汽車工業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)。汽車的研制、銷售、營運，與國民經濟許多部門都息息相關，對社會經濟建設和科學技術發(fā)展起重要推動作用。自第一輛汽車1886年問世至

4、今一百余年期間，汽車工業(yè)從無到有，迅猛發(fā)展，產量大幅度增加，技術日新月異。目前全世界汽車的保有量己超過5億輛山。主要汽車生產國家是:日本、美國、德國、法國、俄羅斯、意大利、加拿大、英國等國。全世界汽車年產量近5000萬輛，其中日、美兩國的產量約占50%，歐洲各國總計占30%“。我國汽車工業(yè)經過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、鞏固、調整、與發(fā)展，雖然與世界先進水平還有相當大的差距，汽車品種尚不能完全滿足國民經濟的需要，但己形成相當的規(guī)模并明確了發(fā)展方向

5、，為迅速騰飛奠定了較好的基礎。如今我國汽車的保有量已超過1200萬輛，年產量已接近200萬輛，并躍居世界主要汽車生產國的行列‘s電氣設備是汽車的重要組成部分，其性能好壞將直接影響汽車的安全性、可靠性和經濟性。實踐證明，由于汽車行駛條件的變化以及駕駛員操縱不當，很容易使電氣設備損壞。據統(tǒng)計，電氣設備出現的故障約占汽車全部故障的20%30%“)。由此可見，在高速、靈活、專用、可靠、自動、安全、省油、減少廢氣污染等方面對汽車的要求越來越高的情

6、況下，為了提高汽車的完好率，使其最大限度地發(fā)揮工作效能，要求汽車電氣設備具有完善、合理的結構。隨著汽車結構的改進與性能的不斷提高，汽車傳統(tǒng)電氣設備正面臨著沖擊，近年來，電子工業(yè)的不斷發(fā)展，電子技術在汽車上的應用日益廣泛，汽車用電子裝置的新產品不斷涌現，特別是微型計算機的應用，推動了汽車工業(yè)的發(fā)展，同時也給汽車的控制裝置帶來了巨大的變革。目前電子技術在解決汽車所面臨的能源、安全、污染等問題方面正起著重要作用。如利用電子計算機控制汽車噴射裝