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文檔簡(jiǎn)介
1、百米鋼軌在高速鐵路中的使用帶來(lái)了在其焊接生產(chǎn)工序之間切換的搬運(yùn)問(wèn)題。北京鐵路局沙河焊軌廠在針對(duì)百米鋼軌焊接生產(chǎn)線(xiàn)的改造中引進(jìn)了一套新型的鋼軌平移設(shè)備,用于解決鋼軌在工序之間切換的搬運(yùn)問(wèn)題。本文以該套設(shè)備的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)為研究對(duì)象,應(yīng)用控制器件的編程、組態(tài)軟件,進(jìn)行了該套設(shè)備控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試,并在實(shí)際生產(chǎn)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
進(jìn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)前,本文分析了控制系統(tǒng)的方案,涉及控制器件的選型,控制網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成方式及相關(guān)通信技術(shù)分析,
2、討論了課題前期和后期所使用不同型號(hào)的控制器件所對(duì)應(yīng)的不同的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
進(jìn)行執(zhí)行控制程序設(shè)計(jì)前,使用3DS-MAX軟件對(duì)平移執(zhí)行單元進(jìn)行建模及動(dòng)作模擬。通過(guò)對(duì)平移流程的模擬動(dòng)作的分析,確定單元的程序流程及控制程序中的故障處理和自動(dòng)保護(hù)的觸發(fā)條件,在模擬分析和實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的基礎(chǔ)上編寫(xiě)了單元?jiǎng)幼鞯目刂瞥绦颉?br> 進(jìn)行通信控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),通過(guò)控制器的基本通信實(shí)驗(yàn),在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了整個(gè)通信系統(tǒng)程序的規(guī)劃和設(shè)計(jì),并針對(duì)不同
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