一種電動車用三檔變速器的研發(fā).pdf

1、內(nèi)燃機汽車的大量使用加劇了世界環(huán)境的惡化和石油資源的不斷消耗殆盡，促使世界各國開發(fā)新能源汽車，為電動汽車的發(fā)展提供了一個廣闊的空間。目前，電動汽車多采用固定速比傳動，這雖然增加了電動汽車的驅(qū)動扭矩，但在平直路面上高速行駛時會更加耗電，不能同時兼顧汽車的高速巡航和低速爬坡能力。本文研究旨在開發(fā)一種電動車用三檔自動變速器，此變速器命名為P-AMT變速器，其檔位有低速檔、高速檔和空擋。
　　 P-AMT變速器內(nèi)部齒輪傳動部分采用單排行

2、星齒輪傳動，因此變速器體積小、質(zhì)量輕。P-AMT的換擋部分由換擋電機、絲桿螺母副、拔叉、滑動花鍵等組成，通過程序控制換擋電機和離合器的運動進行平順換擋。
　　 本文重點闡述P-AMT變速器的工作原理、設(shè)計思路，并參照長安悅翔純電動轎車的技術(shù)參數(shù)，提出具體的設(shè)計要求。并按照機械設(shè)計手冊、機床設(shè)計手冊等相關(guān)工具書，對該變速器的關(guān)鍵參數(shù)進行設(shè)計和計算，根據(jù)計算結(jié)果進行關(guān)鍵零部件的選型。通過分析電動汽車行駛工況的幾種換擋情況，初步分析與