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文檔簡介
1、沈陽建筑大學城市建設學院畢業(yè)設計(論文)1全站儀在地形測量中的應用全站儀在地形測量中的應用第一章第一章緒論緒論1.11.1引言引言兼有光電測距、電子測角和測量數據記錄的大地測量儀器稱為“全站儀”(TotalStation)亦稱電子速測儀(ElectronicTachymeter)或電子視距儀(Electronicstadiainstrument)。第一代全站儀問世于20世紀70年代,以前西德OPTON廠的RegEltal4和前瑞典AGA
2、廠的Geodimeter700為典型代表。最初的儀器體積大、重量重、能耗高,在野外作業(yè)中使用不夠機動靈活。但它們的出現,展示了一種高效的三維坐標測量方法,是大地測量儀器史上具有跨時代意義的革命。隨著計算機技術的不斷發(fā)展與應用以及用戶的特殊要求與其它工業(yè)技術的應用,全站儀出現了一個新的發(fā)展時期,出現了帶內存、防水型、防爆型、電腦型等等的全站儀。目前,世界上最高精度的全站儀:測角精度(一測回方向標準偏差)0.52,測距精度1mm1ppm。利
3、用ATR(AutoTargetsRecognition,自動目標識別)功能,白天和黑夜(無需照明)都可以工作。全站儀已經達到令人不可致信的角度和距離測量精度,既可人工操作也可自動操作,既可遠距離遙控運行也可在機載應用程序控制下使用,可使用在精密工程測量、變形監(jiān)測、幾乎是無容許限差的機械引導控制等應用領域。采用全站儀進行精密三角高程代替水準的觀測方法也已廣泛得以應用,全站儀這一最常規(guī)的測量儀器將越來越滿足各項測繪工作的需求,是現代化測量和
4、信息化測量最有利的助手。本論文論述了全站儀的基本測量原理,使用方法并且結合實際工程項目分析了全站儀在地測繪中的應用,歸納總結了全站儀的特點,以及在工程實踐應用中應注意的問題,為更好更廣泛地使用全站儀提供了參考,為進一步深入的研究和探討提供了資料。1.21.2電子全站儀概述電子全站儀概述1.2.11.2.1全站儀概念全站儀概念全站型電子速測儀是由電子測角、電子測距、電子計算和數據存儲等單元組成的三維坐標測量系統(tǒng),能自動顯示測量結果,能與外
5、圍設備交換信息的多功能測量儀器。由于儀器較完善地實現了測量和處理過程的電子一體化,所以人們通常稱之為全站型電子速測儀(ElectronicTotalStation)或簡稱全站儀。沈陽建筑大學城市建設學院畢業(yè)設計(論文)3種現代化的計量工具,必須依法對其進行計量檢定,以保證量度的統(tǒng)一性、標準性、合格性。檢定周期最多不能超過一年。對全站儀的檢定分為三個方面,對測距性能的檢測,對測角性能的檢測。對其數據記錄及數據通訊及數據處理功能的檢查。光電
6、測距部分性能按國家技術監(jiān)督局(JG7032003)檢定規(guī)程進行,其主要項目包括:調制光相位均勻性、周期誤差、內符合精度、精測尺頻率,加、乘常數及綜合評定其測距精度。必要時,還可以在較長的基線上進行測距的外符合檢查。電子測角系統(tǒng)的檢測主要項目包括:光學對中器和水準管的檢校,照準部旋轉時儀器基座方位穩(wěn)定性檢查,測距軸與視準軸重合性檢查,儀器軸系誤差(照準差C,橫軸誤差i,豎盤指標差I)的檢定,傾斜補償器的補償范圍與補償準確度的檢定,一測回水
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