軟弱地層隧道洞口段施工力學分析.pdf

1、隧道洞口段由于其埋深淺，圍巖風化嚴重，地質(zhì)條件復雜，極易受到偏壓地形以及潛在的滑坡、剝落、崩塌等地質(zhì)災害，近年來，大量隧道修建，很多隧道遇到進洞難或出洞難，發(fā)生滑坡冒頂?shù)人淼肋M出洞常見問題，不得不轉(zhuǎn)移施工工作面，改變施工開挖方向，因此，了解隧道洞口段進出洞開挖方式的施工過程力學特性及位移特性，對隧道洞口段施工穩(wěn)定性具有重要意義。
　　 本文依托貴州省水盤高速（水城-盤縣）雨壩隧道工程，結(jié)合國內(nèi)外對洞口段的設計和施工研究現(xiàn)狀，應用

2、巖上專業(yè)有限元軟件MIDAS/GTS，在雨壩隧道地質(zhì)條件基礎上，對三種不同工法的進出口開挖方式共六個模型的施工力學過程進行三維數(shù)值模擬，結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)控量測實測數(shù)據(jù)，對比分析各工法下施工過程的力學、位移特性，總結(jié)較合理的洞口段施工方案。主要研究內(nèi)容包括：
　　 1、在雨壩隧道地質(zhì)條件下，分別建立了臺階法、臺階分部法和臺階分部法+臨時仰拱三種開挖方法進出洞開挖共六種工法的三維動態(tài)施工全過程彈塑性模型，分析不同工法下的圍巖及支護結(jié)構(gòu)的力