現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土彎橋有限元仿真分析及力學(xué)性能研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土彎橋因線形流暢、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)在賣際工程中得以廣泛應(yīng)用。由于受空間預(yù)應(yīng)力束、彎曲、扭轉(zhuǎn)及畸變等因素的影響,預(yù)應(yīng)力混凝士彎梁橋受力十分復(fù)雜。本文在結(jié)合實(shí)際工程背景,對預(yù)應(yīng)力混凝土彎橋的受力性能進(jìn)行了分析研究。
　　 本文通過MIDAS/Civil有限元程序?qū)潣蜻M(jìn)行空間模擬,分別利用單梁法和梁格法建模,并對自重、預(yù)應(yīng)力、溫度、活載作用下的力學(xué)性能作比較。發(fā)現(xiàn)梁格法計(jì)算時,更能反應(yīng)彎橋的力學(xué)特性尤其是彎橋的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。為

2、進(jìn)一步研究彎橋的預(yù)應(yīng)力效應(yīng),分別計(jì)算了不同半徑下預(yù)應(yīng)力混凝土彎橋在預(yù)應(yīng)力荷載作用下的內(nèi)力及撓度,通過比較發(fā)現(xiàn)隨著彎曲半徑的增大,彎橋內(nèi)力減小且扭轉(zhuǎn)效應(yīng)減弱。從而得出彎曲半徑對預(yù)應(yīng)力作用下彎橋的扭轉(zhuǎn)影響明顯。
　　 利用正裝分析法,考慮混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力及其損失,對預(yù)應(yīng)力混凝土彎橋的施工過程進(jìn)行仿真,計(jì)算結(jié)構(gòu)在整個施工過程中的內(nèi)力和變形。通過理論計(jì)算數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù)的對比發(fā)現(xiàn),控制截面應(yīng)力和撓度變化趨勢基本一致,但是部分施工階段