晨曦火車站聯(lián)鎖控制模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、基于高發(fā)展起點(diǎn)，我國鐵路必須通過對新一代調(diào)度集中系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展基礎(chǔ)上，進(jìn)行鐵路信號安全綜合控制檢測與運(yùn)營管理系統(tǒng)的建立與發(fā)展。模擬系統(tǒng)擁有便于控制、時(shí)間短、代價(jià)小和便于重復(fù)操作的優(yōu)點(diǎn)。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖模擬系統(tǒng)對承擔(dān)鐵路干部、職工培訓(xùn)工作的學(xué)校來說，無疑對提高培訓(xùn)質(zhì)量，解決干部、職工工作中的實(shí)際問題具有積極的意義。
　　本論文主要研究的是晨曦火車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過充分的調(diào)研，結(jié)合原有系統(tǒng)和國內(nèi)外先

2、進(jìn)的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)例，依據(jù)鐵路發(fā)展和學(xué)校培訓(xùn)需求，基于Windows環(huán)境下VC＋＋軟件開發(fā)平臺，設(shè)計(jì)一套針對晨曦站的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖軟件，基本實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖軟件的功能要求。首先，本文分析了晨曦火車站聯(lián)鎖控制模擬系統(tǒng)具體需求，并對計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能和性能要求進(jìn)行了詳細(xì)說明，為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。接著本文就這個(gè)模擬系統(tǒng)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，并就其軟硬件結(jié)構(gòu)具體內(nèi)容進(jìn)行詳實(shí)設(shè)計(jì)與分析。全方位模擬鐵路信號設(shè)備故障、列車運(yùn)行和車站接發(fā)車作業(yè)。在論文

3、中比較全面的介紹了信號聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本知識，設(shè)計(jì)了晨曦站聯(lián)鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和聯(lián)鎖軟件代碼，并提供了晨曦站系統(tǒng)測試的圖形。最后也是最重要的，本文詳細(xì)講述了晨曦火車站聯(lián)鎖控制模擬系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。
　　晨曦站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)已全部完成，已經(jīng)在我校運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生的關(guān)于接發(fā)車的日常實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)前的強(qiáng)化中得到應(yīng)用，取得良好教學(xué)效果。在我校承擔(dān)的鐵路總公司車站值班員培訓(xùn)班以及北京鐵路局列車調(diào)度員、中間站長、車站值班員培訓(xùn)班的實(shí)訓(xùn)及考試環(huán)節(jié)均使用了本系統(tǒng)