基于Labview的車載電子電氣系統(tǒng)測試平臺設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車電子的快速發(fā)展,車載電子電氣系統(tǒng)逐漸應(yīng)用到汽車上。車載電子電氣系統(tǒng)的使用,一方面使得當(dāng)今的汽車更加安全、舒適、節(jié)能,但另一方面也使得車載電子電氣系統(tǒng)更加復(fù)雜,在開發(fā)過程中車載電子電氣系統(tǒng)測試變的至關(guān)重要,所需的開發(fā)周期更長,成本更高。
　　本文主要研究了基于Labview的車載電子電氣系統(tǒng)測試平臺設(shè)計,對車載電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行仿真測試。首先對車載電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行了分析,從電控單元和CAN網(wǎng)絡(luò)入手,介紹了其基本構(gòu)成和原理。選取

2、由五個電控單元(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS,防抱死制動系統(tǒng)ABS,組合儀表IC,發(fā)動機(jī)控制模塊ECM,車身控制模塊BCM)構(gòu)成CAN網(wǎng)絡(luò)的一套車載電子電氣系統(tǒng)作為研究對象。然后進(jìn)行電控單元和整車的測試需求分析,包括CAN網(wǎng)絡(luò)測試需求分析,功能測試需求分析,電性能測試需求分析。在分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行測試平臺硬件的搭建和軟件程序的開發(fā)。運用CANoe軟件進(jìn)行CAN網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)仿真。測試程序以Labview作為開發(fā)平臺,對各個電控單元的輸入

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