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文檔簡介
1、堵塞流理論是網(wǎng)絡流理論中一個特殊的分支,從實際的應用角度來看,交通領域的應用已經(jīng)相當?shù)某墒?,在交通網(wǎng)絡設計時,堵塞流的理論的深入應用也有著實際的算例。信息網(wǎng)絡中,由于信息流的隨機流動,造成了網(wǎng)絡的堵塞,最有可能的是使網(wǎng)絡的可靠性降低,這種隨機、多因素的信息流的特點是堵塞流理論研究的一個應用對象。本文基于堵塞流理論,從信息流隨機流動的角度和網(wǎng)絡動態(tài)結構,分析信息網(wǎng)絡中發(fā)生流量堵塞的緣由。本文應用堵塞流的相關知識,建立隨機信息網(wǎng)絡的模型。根
2、據(jù)信息網(wǎng)絡傳輸?shù)奶攸c,求取兩種傳輸方式的最大流。比較異構網(wǎng)絡傳輸下的信息熵值,同步傳輸?shù)淖畲罅髦荡笥诋惒絺鬏數(shù)淖畲罅?。其次,在傳輸容量的研究和最大流計算方法的支持下,本文提出最大吞吐量最大流的近似算法,通過仿真分析,最大吞吐量最大流比最短路徑最大流值有了改善,從而在此基礎上進一步為網(wǎng)絡防堵優(yōu)化改造提供了依據(jù)。最后網(wǎng)絡的可靠性是網(wǎng)絡構建的重點。網(wǎng)絡出現(xiàn)堵塞時,信息被保存在緩沖器中,本文在緩沖時間最短的情況下,用最大吞吐量最大流計算法使網(wǎng)絡
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