季節(jié)凍土地區(qū)公路路基溫度與變形特征分析.pdf

1、季節(jié)凍土地區(qū)路基季節(jié)性凍融災害嚴重影響路基的使用和運營安全。研究路基及周邊地區(qū)土體地溫和變形的分布規(guī)律是季節(jié)性凍土地區(qū)公路路基穩(wěn)定性分析的重要基礎。以傳熱學和彈塑性變形理論為基礎，推導出凍土路基溫度-應力-變形的二維理論模型，實現(xiàn)季節(jié)凍土地區(qū)路基溫度場和變形場的耦合分析；基于理論模型討論了張掖地區(qū)季節(jié)凍土路基在未來氣候模式下，路基陰陽坡效應、不同路基填料凍脹率綜合作用下路基凍融過程中的變形和應力分布規(guī)律，提出了合理路基高度的選取；并以張

2、掖地區(qū)季節(jié)凍土路基為例，提出針對季節(jié)凍土路基凍脹和橫向不均勻變形病害的防治措施。
　　模擬計算結果表明：（1）線路東西走向導致的陰陽坡效應引起路基溫度場的不對稱分布，路基橫向溫度場的不對稱導致顯著的路基橫向差異變形；（2）氣候變暖有抑制路基凍脹變形和減小路基橫向變形差異的作用；（3）根據張掖地區(qū)的氣候和土性條件，合理路基高度取1.5m最為合適；（4）隨著路基填料凍脹率的增大，路基豎向位移、橫向差異變形隨之增加，左、右路肩豎向位移將