用于單發(fā)工程車(chē)底盤(pán)的取力分動(dòng)箱信息化設(shè)計(jì)及性能研究.pdf

1、隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通環(huán)境的改善，各行業(yè)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)尤其是重型專(zhuān)用汽車(chē)的需求越來(lái)越大。重型自卸車(chē)、散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、消防車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、灑水車(chē)、市政用車(chē)、油田專(zhuān)用車(chē)等重型專(zhuān)用汽車(chē)將更加受到用戶(hù)的青睞。專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展十分迅猛，需求量也逐年增加，這也直接推動(dòng)了專(zhuān)用汽車(chē)專(zhuān)用配件制造業(yè)的發(fā)展，對(duì)信息化分動(dòng)箱進(jìn)行研究，能夠改善操控性，同時(shí)給維修帶來(lái)很大參考價(jià)值。
　　本論文的主要研究任務(wù)是對(duì)自行設(shè)計(jì)的用于單發(fā)動(dòng)機(jī)工程車(chē)的

2、模塊化取力分動(dòng)箱進(jìn)行信息化設(shè)計(jì)并對(duì)其性能進(jìn)行研究。首先根據(jù)現(xiàn)代專(zhuān)用工程車(chē)輛整車(chē)監(jiān)控的需要，結(jié)合模塊化取力分動(dòng)箱的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)模塊化取力分動(dòng)箱進(jìn)行了信息規(guī)劃。根據(jù)需要的信息類(lèi)型，選用不同種類(lèi)的傳感器，根據(jù)分動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定傳感器的布置位置及安裝結(jié)構(gòu)，以及模塊化取力分動(dòng)箱自身操控信號(hào)的輸入方式和通道，實(shí)現(xiàn)模塊化取力分動(dòng)箱各種動(dòng)力組合狀態(tài)及操縱信息的采集，最后實(shí)現(xiàn)信息的集中、融合，并通過(guò)通用化接口為整機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)提供信息取出及輸入端口。研究