橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量缺陷簡析

1、城市建設(shè)2009年總第30期CONSTRUCTION1形成斷樁及缺陷樁原因分析斷樁及缺陷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故對于誘發(fā)斷樁及缺陷樁的因素必須在施工初期就徹底清除其隱患同時又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對策預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有以下幾個方面。(1)灌注混凝土過程中測定已灌混凝土表面標(biāo)高出現(xiàn)錯誤導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期超壓力不大或探測儀器不精確時易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土

2、表面。因此必須經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深在灌注將近結(jié)束時應(yīng)認(rèn)真核對混凝土的灌注數(shù)量以確定所測混凝土的灌注保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。(2)在灌注過程中導(dǎo)管的埋置深度是一個重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大以及灌注時間過長導(dǎo)致已灌混凝土流動性降低從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力加上導(dǎo)管采用已很落后而且提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管在提升時連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。(3)卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料或有的

3、機(jī)械配料不及時校核責(zé)任心差、隨意性大按照試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工也是控制阻塞導(dǎo)管的重要手段各種集料、水泥及水的配比不正確會直接影響混凝土的和易性造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大使坍落度波動大拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管坍落度過小或灌注時間過長使混凝土的初凝時間縮短加大混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管都會導(dǎo)致卡管事故造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比縮短灌注時間是減少和避免此類斷樁的重要措施。(4)坍塌。因

4、工程地質(zhì)情況較差施工單位組織施工時重視不夠有甚者分包或轉(zhuǎn)包施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)在灌注過程中井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂等情況造成泥砂性斷樁。這類現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當(dāng)大的比例較為嚴(yán)重而且位置深、難處理是導(dǎo)致工期無限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。(5)導(dǎo)管漏水、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行突然井中水位下降等因素都可能造成斷樁。因此應(yīng)認(rèn)真對待灌注前的準(zhǔn)備工作這對保證樁基的質(zhì)量很重要。2斷樁處理的幾種方法(1)原位復(fù)樁。對在施工

5、過程中及時發(fā)現(xiàn)和應(yīng)力波、超聲波檢測出的斷樁采用徹底清理后原孔利用黃土填埋7d后在原位重新成孔澆筑一根新樁做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費(fèi)用高可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。(2)接樁。如發(fā)生斷樁的位置偏上且地質(zhì)狀況為非透水性土質(zhì)可采用深接樁方法。方法為:①對樁進(jìn)行聲測確定好混凝土的部位②根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)資料表明斷樁位置以上土質(zhì)為為非透水性土質(zhì)③挖至合格處利用人工鑿毛按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混

6、凝土的澆筑。(3)灌注時發(fā)生井壁坍落。成孔后灌注水下混凝土?xí)r發(fā)生坍孔現(xiàn)象若坍塌不止應(yīng)將導(dǎo)管拔出以粘土回填重新成孔輕微坍落在施工中不易被察覺聲測時發(fā)現(xiàn)局部裹泥或夾砂現(xiàn)象一般發(fā)生情況的位置較淺采用鑿出新鮮混凝土采用高標(biāo)號混凝土修補(bǔ)保證了樁的整體性和完整性。3鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198對鉆孔灌注樁的質(zhì)量作了嚴(yán)格的要求增加了6131115和613111

7、6條明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進(jìn)行無破損檢測這一結(jié)果需由設(shè)計單位的確認(rèn)。對鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。(1)對質(zhì)量控制應(yīng)注重預(yù)防為主即在施工前做好充分準(zhǔn)備工作制定相應(yīng)的防范措施并責(zé)任到人。(2)嚴(yán)把隊(duì)伍進(jìn)場關(guān)?！耙涣麝?duì)伍投標(biāo)、二流隊(duì)伍進(jìn)場、三流隊(duì)伍管理、四流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴(yán)把關(guān)使一流隊(duì)伍、先進(jìn)的工藝過硬的設(shè)備進(jìn)場為優(yōu)良工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(3)嚴(yán)把檢測關(guān)。橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質(zhì)量的一個重要

8、技術(shù)檢測手段。做法是:①對承擔(dān)本工程樁基無破損檢測任務(wù)的單位和個人進(jìn)行資格審查②逐根樁作超聲波法檢測③對處理后的缺陷樁做二次聲測若聲測仍有缺陷則該樁再輔以承載試驗(yàn)(大應(yīng)變)以確保成樁質(zhì)量及工程的安全性。橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量缺陷簡析張林丹東宏城路橋有限公司遼寧丹東118000摘要:結(jié)合遼寧省高速公路近幾年橋梁工程施工中鉆孔灌注樁缺陷的形成原因進(jìn)行分析并將幾種較成功的處理方法作以介紹供同行交流。關(guān)鍵詞:鉆孔樁缺陷處治3、施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制

9、。施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于工程實(shí)體，因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中，選用先進(jìn)的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備，對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設(shè)備，要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，使其達(dá)到額定的性能，以滿足工程質(zhì)量的要求。4、施工工序的質(zhì)量控制。質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制，工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除制約因素，使工序質(zhì)量控

10、制在一定范圍內(nèi)，以確保每道工序的質(zhì)量。工序質(zhì)量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點(diǎn)，不穩(wěn)定性是因人工操作所致，而不確定性是指市政工程施工不象工業(yè)產(chǎn)品的工序那樣可以事先確定。市政工程施工工程量大，共同操作的人員之多及交叉施工的存在，使市政施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征，控制好工序質(zhì)量，就要做到對每道工序，每個工作全面實(shí)施監(jiān)督操作、檢驗(yàn)把關(guān)、預(yù)防和檢測檢驗(yàn)相結(jié)合的管理控制方法。5、產(chǎn)成品保護(hù)養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制。施工周期長和多工種交叉作業(yè)的存在，決定

11、市政工程施工產(chǎn)成品保護(hù)的重要性。分項(xiàng)工程的完成對單位工程來說僅僅是產(chǎn)品完成過程中的一個工序，對已完成分項(xiàng)工程的保護(hù)養(yǎng)護(hù)對整個工程有著決定性的作用，所以要嚴(yán)格按照規(guī)范及操作要求保護(hù)養(yǎng)護(hù)好已完成的分項(xiàng)工程?？傊?xiàng)目質(zhì)量控制與企業(yè)質(zhì)量控制不同，要控制好項(xiàng)目工程質(zhì)量，就要賦予項(xiàng)目經(jīng)理相應(yīng)的權(quán)利，明確其相應(yīng)的職責(zé)；項(xiàng)目質(zhì)量管理中要以人為本，要以提高全員素質(zhì)和質(zhì)量意識為前提抓工程質(zhì)量；在施工全過程中，要嚴(yán)格目標(biāo)計劃和規(guī)范的執(zhí)行，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格

12、按規(guī)范管理，嚴(yán)格實(shí)行獎懲制度，嚴(yán)格檢查檢測手段，這樣才能有效地控制項(xiàng)目工程的質(zhì)量，發(fā)揮“工程項(xiàng)目管理”的作用。工程管理241萬方數(shù)據(jù)城市建設(shè)2009年總第30期CONSTRUCTION1形成斷樁及缺陷樁原因分析斷樁及缺陷樁是嚴(yán)重的質(zhì)量事故對于誘發(fā)斷樁及缺陷樁的因素必須在施工初期就徹底清除其隱患同時又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對策預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有以下幾個方面。(1)灌注混凝土過程中測定已灌混凝土表面標(biāo)高出

13、現(xiàn)錯誤導(dǎo)致導(dǎo)管埋深過小出現(xiàn)拔脫提漏現(xiàn)象形成夾層斷樁。特別是鉆孔灌注樁后期超壓力不大或探測儀器不精確時易將泥漿中混合的坍土層誤為混凝土表面。因此必須經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深在灌注將近結(jié)束時應(yīng)認(rèn)真核對混凝土的灌注數(shù)量以確定所測混凝土的灌注保證提升導(dǎo)管不出現(xiàn)失誤。(2)在灌注過程中導(dǎo)管的埋置深度是一個重要的施工指標(biāo)。導(dǎo)管埋深過大以及灌注時間過長導(dǎo)致已灌混凝土流動性降低從而增大混凝土與導(dǎo)管壁的摩擦力加上導(dǎo)管采用已很落后而且

14、提升阻力很大的法蘭盤連接的導(dǎo)管在提升時連接螺栓拉斷或?qū)Ч芷屏讯a(chǎn)生斷樁。(3)卡管現(xiàn)象也是誘發(fā)斷樁的重要原因之一。由于人工配料或有的機(jī)械配料不及時校核責(zé)任心差、隨意性大按照試驗(yàn)配合比進(jìn)行施工也是控制阻塞導(dǎo)管的重要手段各種集料、水泥及水的配比不正確會直接影響混凝土的和易性造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大使坍落度波動大拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管坍落度過小或灌注時間過長使混凝土的初凝時間縮短加大

15、混凝土下落阻力而阻塞導(dǎo)管都會導(dǎo)致卡管事故造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比縮短灌注時間是減少和避免此類斷樁的重要措施。(4)坍塌。因工程地質(zhì)情況較差施工單位組織施工時重視不夠有甚者分包或轉(zhuǎn)包施工者談不上有什么經(jīng)驗(yàn)在灌注過程中井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂等情況造成泥砂性斷樁。這類現(xiàn)象在本工程的斷樁中占有相當(dāng)大的比例較為嚴(yán)重而且位置深、難處理是導(dǎo)致工期無限延期及經(jīng)濟(jì)上大量浪費(fèi)的重要因素之一。(5)導(dǎo)管漏水、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行突然井

16、中水位下降等因素都可能造成斷樁。因此應(yīng)認(rèn)真對待灌注前的準(zhǔn)備工作這對保證樁基的質(zhì)量很重要。2斷樁處理的幾種方法(1)原位復(fù)樁。對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和應(yīng)力波、超聲波檢測出的斷樁采用徹底清理后原孔利用黃土填埋7d后在原位重新成孔澆筑一根新樁做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費(fèi)用高可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。(2)接樁。如發(fā)生斷樁的位置偏上且地質(zhì)狀況為非透水性土質(zhì)可采用深接樁方法。方法為:①對樁進(jìn)行聲

17、測確定好混凝土的部位②根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)資料表明斷樁位置以上土質(zhì)為為非透水性土質(zhì)③挖至合格處利用人工鑿毛按挖孔法混凝土施工方法進(jìn)行混凝土的澆筑。(3)灌注時發(fā)生井壁坍落。成孔后灌注水下混凝土?xí)r發(fā)生坍孔現(xiàn)象若坍塌不止應(yīng)將導(dǎo)管拔出以粘土回填重新成孔輕微坍落在施工中不易被察覺聲測時發(fā)現(xiàn)局部裹泥或夾砂現(xiàn)象一般發(fā)生情況的位置較淺采用鑿出新鮮混凝土采用高標(biāo)號混凝土修補(bǔ)保證了樁的整體性和完整性。3鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響到上部

18、結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198對鉆孔灌注樁的質(zhì)量作了嚴(yán)格的要求增加了6131115和6131116條明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進(jìn)行無破損檢測這一結(jié)果需由設(shè)計單位的確認(rèn)。對鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。(1)對質(zhì)量控制應(yīng)注重預(yù)防為主即在施工前做好充分準(zhǔn)備工作制定相應(yīng)的防范措施并責(zé)任到人。(2)嚴(yán)把隊(duì)伍進(jìn)場關(guān)?！耙涣麝?duì)伍投標(biāo)、二流隊(duì)伍進(jìn)場、三流隊(duì)伍管理、四流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴(yán)把

19、關(guān)使一流隊(duì)伍、先進(jìn)的工藝過硬的設(shè)備進(jìn)場為優(yōu)良工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(3)嚴(yán)把檢測關(guān)。橋梁鉆孔灌注樁無破損檢測是確保施工質(zhì)量的一個重要技術(shù)檢測手段。做法是:①對承擔(dān)本工程樁基無破損檢測任務(wù)的單位和個人進(jìn)行資格審查②逐根樁作超聲波法檢測③對處理后的缺陷樁做二次聲測若聲測仍有缺陷則該樁再輔以承載試驗(yàn)(大應(yīng)變)以確保成樁質(zhì)量及工程的安全性。橋梁鉆孔灌注樁質(zhì)量缺陷簡析張林丹東宏城路橋有限公司遼寧丹東118000摘要:結(jié)合遼寧省高速公路近幾年橋梁工

20、程施工中鉆孔灌注樁缺陷的形成原因進(jìn)行分析并將幾種較成功的處理方法作以介紹供同行交流。關(guān)鍵詞:鉆孔樁缺陷處治3、施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制。施工機(jī)械設(shè)備一般不直接用于工程實(shí)體，因此對工程質(zhì)量不產(chǎn)生直接影響，但不能忽視它的間接影響。所以在工程方案的確定中，選用先進(jìn)的、可靠的、適用的、符合技術(shù)要求的設(shè)備，對保證和提高工程質(zhì)量有舉足輕重的作用。特別對帶有計量的設(shè)備，要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，使其達(dá)到額定的性能，以滿足工程質(zhì)量的要求。4、施工工序的質(zhì)量控

21、制。質(zhì)量控制最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量的控制，工序質(zhì)量控制的目的就是要發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素，并消除制約因素，使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)，以確保每道工序的質(zhì)量。工序質(zhì)量具有不穩(wěn)定性和不確定性的特點(diǎn)，不穩(wěn)定性是因人工操作所致，而不確定性是指市政工程施工不象工業(yè)產(chǎn)品的工序那樣可以事先確定。市政工程施工工程量大，共同操作的人員之多及交叉施工的存在，使市政施工的工序具有連續(xù)的相互搭接的特征，控制好工序質(zhì)量，就要做到對每道工序，每個工作

22、全面實(shí)施監(jiān)督操作、檢驗(yàn)把關(guān)、預(yù)防和檢測檢驗(yàn)相結(jié)合的管理控制方法。5、產(chǎn)成品保護(hù)養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制。施工周期長和多工種交叉作業(yè)的存在，決定市政工程施工產(chǎn)成品保護(hù)的重要性。分項(xiàng)工程的完成對單位工程來說僅僅是產(chǎn)品完成過程中的一個工序，對已完成分項(xiàng)工程的保護(hù)養(yǎng)護(hù)對整個工程有著決定性的作用，所以要嚴(yán)格按照規(guī)范及操作要求保護(hù)養(yǎng)護(hù)好已完成的分項(xiàng)工程。總之，項(xiàng)目質(zhì)量控制與企業(yè)質(zhì)量控制不同，要控制好項(xiàng)目工程質(zhì)量，就要賦予項(xiàng)目經(jīng)理相應(yīng)的權(quán)利，明確其相應(yīng)的職責(zé)；