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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造鋪架施工方案優(yōu)化姓名:徐曄申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):道路與鐵道工程指導(dǎo)教師:李遠(yuǎn)富20100301西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1l頁(yè)AbstractTheestablishmentofpracticalconstructionorganizationalschemeiSofgreatguidingsignificancefortheentireconstructionprocessTooptim
2、izetheconstructionschemescientificallyandreasonablyhasadecisiveeffectonsuchaspectsastheeffectiveorganizationofproduction,productivityimprovementandconstructionperiod,qualityaswellassafetyassuranceBasedontheconstructionpr
3、oblemsofDa——Chengrailwaycapacityexpansionengineeringandconstructionofexistingrailway,theexistingdefectsindesigningconstructionorganizationwereanalyzedThemaindirectionofoptimizationconstructionschemewasforward—lookingesta
4、blishedTheimpactofvariousconstraintsintheconstructionprocesswascomprehensiveanalyzed,thebestconstructionschemewasproposedFirstly,thearticlefocusedonthediSCUSShowtoeliminatethecross—interferencebetweenthenew1ineandtheexis
5、ting1ines,howtosolutethematchingrelationshipbetweenframingbaseandtransportorganizationsaswellasthemain1inereasonably,howtoreformthestationsattherightmoment,andhowtocoordinatetherelationshipbetweenthemainlinestationteform
6、andtheintervalframingconstrutionThemajorconstructionmodelbystrengtheningthebaseconstruction,areasonablearrangementtoreformstationsandusinglargemechanizedproductionwasputforwardSecondly,themainconstructiontechnologydetail
7、abouttheaffecttheoptimizationofprestressedconcreteimplementationplanT—。railbridgeprecastconcrete,toolslayingtrackarrangement,theconstructionofbridges,bridgelandscapeconnectivityforshoplongrail,railandturnoutweldingwasdes
8、cripedAndtheschemewhichcouldmeettheworkforceoptimizationandmechanicalconfigurationwasproposedThirdly,bycomparison,theoptimizedconstructionschmewasverified,theeffectiveguidelinesandconcreteconstructionmethodsinthereconstr
9、uctionofexistingrailwayconstructionweresummarizedViewtogainexperienceforthefuturereconstructionofexistingrailway,enhancetheorganizationalcapacityoftheexistingconstruction1ineKeywords:ReconstructionOfExistingRailway:Optim
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