電機故障在線監(jiān)測診斷新原理和新技術研究

1、華中科技大學博士學位論文電機故障在線監(jiān)測診斷新原理和新技術研究姓名：劉振興申請學位級別：博士專業(yè)：電力系統(tǒng)及其自動化指導教師：尹項根張哲20040429華中科技大學博士學位論文且不需定、轉子的電阻和電感參數。以上三種方法均經過了嚴格的數學證明，試驗結果與理論分析結論一致，表明以上方法在各自的應用范圍內效果良好。大型汽輪發(fā)電機定子內水冷系統(tǒng)堵塞是定子常見故障之一，破壞性極大。以往運行人員主要通過溫度報警來發(fā)現異常，此時已經造成繞組線棒損傷

2、或破壞，而大量的測溫元件反映的溫度信息沒能得到充分應用。為此，本論文提出了定子聚四氟乙烯出水口和槽部測溫元件處的溫度模型，模型全面反映了空心線棒的流通狀況、測溫元件及其與被測對象的接觸性能。通過正常情況下的大量數據，可以辨識出模型中的參數，獲取正常電機各種運行狀態(tài)下的溫度標定值。通過參數的在線辨識還可以進行空心線棒流通狀況以及溫度傳感器接觸性能監(jiān)測。直流電動機電刷和換向器的滑動接觸，要求同心度高和接觸性能良好，否則容易產生火花，甚至出現

3、環(huán)火，需要有可靠的監(jiān)測與診斷方法。參照異步電動機偏心故障特征，本文分析了直流電動機偏心故障特征在電樞電流中的表現形式，結果既可用來監(jiān)測是否存在偏心，還可以估計電動機的速度。建立的模型(電壓平衡方程)，考慮了各種因素的影響，其中電刷與換向器之間的接觸壓降能很好地反映接觸性能，一這一模型為早期發(fā)現換向性能劣化、避免環(huán)火的出現提供了基礎.文章的最后總結了旋轉電機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中需要進一步解決的問題。關鍵詞:旋轉電機狀態(tài)監(jiān)測故障診斷鼠籠式異