預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)、組織與管理

1、◎研究與應(yīng)用預(yù)拌混凝土的產(chǎn)、組織與管理馬克新。劉建(1營口同濟建筑設(shè)計有限公司，遼寧營口115001；2營口市建筑節(jié)能辦，遼寧營口115001)[摘要]預(yù)拌混凝土已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑工程中一項重要材料，但是如何保證混凝土質(zhì)量，應(yīng)該從生產(chǎn)、組織和管理這幾個方面做起。【關(guān)鍵詞】商品混凝土；減水劑[中圖分類號]TU52808[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1009—0142(2009)070015—02(2)旱強劑：主要是為了提高混凝土的早期強度，原

2、來的主1預(yù)拌混凝土的基本概念要成分是氯化鈣，因其對鋼筋有腐蝕作用，現(xiàn)在已要求使用預(yù)拌混凝土俗稱商品混凝土，因為它是按用戶需要指定不合氯的早強劑；(3)緩凝劑：主要是為了延緩混凝土的生產(chǎn)的工藝性產(chǎn)品，不能儲存和自由交易，不具備商品屬凝結(jié)時間。用于高溫季節(jié)施工避免冷縫出現(xiàn)，特別是在大體性，所以后來建設(shè)部在正式文件中一律稱預(yù)拌混凝土。預(yù)拌積混凝土施工時；在預(yù)拌混凝土長距離施工時為避免硬化也混凝土首先要講一下混凝土的概念：混凝土是指采用各種骨需

3、要加入緩凝劑。(4)引氣劑：攪拌時把空氣引入產(chǎn)生大料和膠凝材料按一定比例混合均勻后入模振實固化成型的物量微孔，對拌合物起潤滑作用，使其流動阻力減小，改善泵體。采用不同的膠凝材料就形成不同的混凝土，如以石灰為送性能，還有抵抗凍融的作用，但摻入引氣劑后，混凝土的膠凝料的三合土，以瀝青為膠凝料的瀝青混凝土，這里講的抗壓強度會受到一定影響。為節(jié)約水泥，提高混凝土的泵送是以水泥為膠凝材料的水泥混凝土，簡稱混凝土?；炷恋男阅芎湍途眯裕F(xiàn)在大量使用

4、摻合料，主要有粉煤灰，超細(xì)結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能：混凝土除了集料(石子、砂子占60％～礦粉，硅灰、沸石，它可以等量置換水泥，減少水泥用量，70％)，它與硬化了的水泥漿之間還有一個薄層，稱為過渡改善混凝土的性能。區(qū)，薄層只有0O1～005mm，但這里的強度比較低，還有不2預(yù)拌混凝土的發(fā)展簡況少微細(xì)的裂縫，形成混凝土的薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)混凝土受到較大荷載時首先從這里斷裂、破壞，所以它的抗壓性能較好，但自1903年德國建造第一座預(yù)拌混凝土廠以來，至今已抗折

5、性能較差，為克服這一弱點，經(jīng)常在用作結(jié)構(gòu)材料時，有90多年的歷史，上世紀(jì)60～70年代是西方發(fā)達(dá)國家預(yù)拌必須加上鋼筋，形成鋼筋混凝土，就大大改變了它的使用性混凝土的全盛時期，西歐、美國、日本發(fā)展更為迅速，美國能。混凝土隨著溫度的變化會產(chǎn)生變形，它的線膨脹系數(shù)較就有混凝土公司5000余家，預(yù)拌工廠一萬座，年產(chǎn)量174大；混凝土的強度是一項十分重要的指標(biāo)，它必須通過試驗億in，人均近11TI，日本有4800個攪拌工廠，年產(chǎn)量154來確定，一

6、般稱的強度等級即C20、C30、C40、C50、C60，億nl，，人均12m，，在混凝土總量中，預(yù)拌混凝土占的比例即它的抗壓強度最低值，C30大約榴當(dāng)于抗壓強度35MPa。分別是：美國84％，日本78％，瑞典83％，澳大利亞68％，路面混凝土的評價指標(biāo)是以抗折強度來評價質(zhì)量的。預(yù)拌混荷蘭56％，全世界大約有3萬個攪拌廠，已經(jīng)成為經(jīng)濟建設(shè)凝土就是按用戶的要求在集中攪拌的混凝土攪拌站(工廠)中不可缺少的工業(yè)部門。我國的預(yù)拌混凝土早在上世紀(jì)6

7、0生產(chǎn)的新鮮混凝土，在規(guī)定的時間內(nèi)生產(chǎn)，運送到一定范圍年代中期就有應(yīng)用，當(dāng)時將多臺普通攪拌機集中在一起攪拌內(nèi)的施工作業(yè)區(qū)進行澆筑，它不但可以生產(chǎn)各種普通混凝提供大方量的混凝土，上世紀(jì)70年代末，上世紀(jì)80年代初土，還能生產(chǎn)高性能混凝土，它的評價指標(biāo)主要是它的耐久北京、常州、上海等大中城市開始逐漸發(fā)展起來，建設(shè)部將性而不是一般要求的強度。提高混凝土性能的技術(shù)途徑是：推廣預(yù)拌混凝土列為十大新技術(shù)推廣項目后發(fā)展更為迅速，優(yōu)質(zhì)水泥高效減水劑活礦

8、物摻合料合理砂石級配嚴(yán)格目前，在經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)的北京、上海、天津、大連、江蘇、的混凝土制備工藝和施工工藝。為改善混凝土的施工性能和廈門，成都、深圳、武漢、浙江等地都有攪拌站，西部地區(qū)提高混凝土的耐久性、節(jié)約成本，在制備預(yù)拌混凝土的時候的西安、重慶、烏魯木齊、蘭州、昆明也發(fā)展迅速，去年，經(jīng)常需要摻入外加劑，外加劑目前共有14種，這里簡單介大約生產(chǎn)了1億in，混凝土，上海的產(chǎn)量最高，為1200萬紹幾種：(1)減水劑：主要用來增大水泥槳和混凝土

9、的流m，。預(yù)拌混凝土現(xiàn)在屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，在不久的將來，隨著環(huán)動度，用它可以配制出水，水泥之比較小而工作度一樣的混凝保、質(zhì)量意識的增強，各地會出臺一系列法規(guī)，省會城市，土，在相同水泥用量時能提高其強度和耐久性，普通減水劑中等城市將首先發(fā)展起來，按普遍認(rèn)定的人均使用率，中國的減水率≤14％，主要成分是木鈣，高效減水劑14％一22％只有0077m3／人，離發(fā)達(dá)國家1m3／A差距太大，所以發(fā)展?jié)撘陨?，主要成分是磺化三氯氰胺甲醛，大部分是?fù)合的。力

10、巨大。[收稿日期]2009—07—1015遼寧建材2009年第7期3預(yù)拌混凝土的優(yōu)點器霪鬈蕘薹曩鬟箋囂囂甬夏爰預(yù)拌混凝土是實現(xiàn)散裝水泥使用現(xiàn)代化的一個重要措焊接質(zhì)量和涂裝工藝是否可靠、美觀、耐久。(3)混凝土施，它的發(fā)展，必然推動了散裝水泥的發(fā)展，也推動著水泥泵車混凝土泵送設(shè)備裝在汽車上的稱泵車，不裝在運載工具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的凋整，因為它必須使用優(yōu)質(zhì)水泥，必須使用散裝上的稱拖式泵(固定泵)或簡稱混凝土泵，混凝土泵車能迅水泥，北京市散裝水泥的使

11、用對象中預(yù)拌混凝土企業(yè)占了四速轉(zhuǎn)移工地和適應(yīng)不同工況，為混凝土施工帶來極大便利，分之三，而且每年還要從外地進京200萬t，如果再發(fā)展預(yù)但價格昂貴，所以選擇時必須十分謹(jǐn)慎。評價泵車的主要技混砂漿，散裝水泥就可以實現(xiàn)使用現(xiàn)代化，將會大大帶動水術(shù)指標(biāo)有臂架長度，主油泵壓力，泵送速度、高度、水平距泥結(jié)構(gòu)的調(diào)整。預(yù)拌混凝土的優(yōu)點jE要有：(1)預(yù)拌工廠離，控制系統(tǒng)的先進性，閥型、泵送量，安全保護系統(tǒng)，的工藝裝備和工藝質(zhì)量控制可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的混凝

12、土。底，盤匹配，臂架質(zhì)量等等，需要有專業(yè)技術(shù)人員配合選(2)可節(jié)省水泥綜合費用10％，因為：a計量精確，b節(jié)約擇。臂架長度決定了它的工作半徑和高度，常用的有27、包裝材料和拆包費片]，c散裝水泥在攪拌站生產(chǎn)過程中密封30、32、36、42、47rll，臂架越長價格越高，主流機型J立在輸送，避免浪費，d使用摻合料，等量替代水泥，降低成本。32—42m之間選擇。4散裝水泥車(略)。以年產(chǎn)10萬m3(3)減少對環(huán)境的污染。a噪聲，b粉塵，c安

13、裝剩余混凝土預(yù)拌混凝土配備設(shè)備，最佳配置應(yīng)為：拌合器主機：攪拌車：砂石分離仉。(4)可制備特種混凝：I：，如免振搗自密實自泵車：散裝水泥車2：10：2：12攪拌車的配置應(yīng)考慮運距，服務(wù)流平混凝土等。(5)減輕勞動強度。(6)可規(guī)?；a(chǎn)，半徑大，車應(yīng)增加。鬻輩續(xù)。鬻銎可妻鐾奎5攪拌站的組織與管理方量混凝土施工。(8)實現(xiàn)散裝水泥使用現(xiàn)代化，標(biāo)志著～～、一建筑工業(yè)化的水平，提高施工企業(yè)的市場競爭能力。在某一地區(qū)建設(shè)固定式攪拌站首先要了解當(dāng)

14、地的固定資4預(yù)拌混凝土攪拌站的技術(shù)裝備；琵昊主篡霪霎暨簍_攪拌站一般分為固定式(即攪拌工廠)和移動式兩大要了解當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)散裝水泥和砂石料供應(yīng)睛況，政府在推廣類，這里講的是固定式攪拌站的技術(shù)裝備。攪拌站的設(shè)備主預(yù)拌混凝土方面有什么政策，特別是預(yù)算價格中是否已包括要有一站(樓)三車，即拌合樓、泉年，混凝土攪拌輸送車了預(yù)拌混凝土的供應(yīng)價格，建設(shè)單位的認(rèn)可程度等，就是必和散裝水泥車，其它配套設(shè)施是合格的試驗室，具有環(huán)保功須作可行i生調(diào)查，然后決

15、定在何地建設(shè)多大規(guī)模的攪拌站。能的砂石料庫，剩余凝十砂石分離機，全站計算機管理系政府主管部門在規(guī)劃本地區(qū)攪拌站建設(shè)時；要遵循“統(tǒng)籌規(guī)統(tǒng)，比較先進的站還行GPS車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)，除試驗室外劃，合理布局，嚴(yán)格資質(zhì)，科學(xué)管理”的管理方針，明確建其它配套設(shè)備可隨攪拌站的經(jīng)濟條件逐步完善。(1)攪拌設(shè)許可向?qū)徟鷹l件，特別是建設(shè)主體的條件。樓攪拌樓分為一階式和二階式兩大類。一階式的站都是大型建站的一般程序是：攪拌站，帶彳了中問儲料倉，上有自動分料囂

16、，上料機構(gòu)都(1)市場調(diào)研，提出可行性研究報告；是皮帶輸送機，能力都住20萬m3／a以上，它的好處是一旦(2)征求規(guī)劃部門的建設(shè)用地意見；上料機構(gòu)出現(xiàn)故障，因具備中『白J儲料能力可以繼續(xù)生產(chǎn)一定(3)向行政主管部門申報批準(zhǔn)或備案；量的混凝土，并可進行砂子篩分存儲，可以生產(chǎn)商品砂漿，(4)建成后對試驗室進行驗收；但造價較高。二階式攪拌樓目前比較普遍，因為它價格低，(5)評定預(yù)拌混凝土企業(yè)資質(zhì)等級；配置較簡單，如需遷址，拆裝也較容易一=料系

17、統(tǒng)一_J1殳用裝(6)納入建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理范圍。載機將砂石裝入砂石料斗，雨由水平運輸帶通過計量斗，提行業(yè)主管部門的管理工作中抓的工作還有車輛管理、質(zhì)升機進入攪拌器或用拉鏟將砂、石裝入計量斗，再由提升機量管理和統(tǒng)計管理工作。進入攪拌器，占地晰積較小，拌合僂的高度也較低。缺點是統(tǒng)計內(nèi)容主要有以下幾項：(1)企業(yè)數(shù)量大型20萬砂石上料系統(tǒng)必須連續(xù)作業(yè)，否則不能正常生產(chǎn)。為保證不m3／cq以上，中型10～15萬m3／a，小型5萬m以下。按所

18、間斷的供應(yīng)預(yù)拌混凝土，目前建設(shè)的攪拌站都用二個機組，有制形式分：國有、外商投資、股份制、私企。按建設(shè)主體獨立控制運行，并行安裝，容量也趨于大型化，1m，的機組分：施工企業(yè)自建、預(yù)制構(gòu)件廠改造兼營、開發(fā)企業(yè)、建材已很少用，大部分在15～30m豫選擇，即每小時產(chǎn)設(shè)計供應(yīng)企業(yè)，其它；(2)生產(chǎn)能力按拌合樓攪拌器能力計算，能力在90～180m，中選擇。攪拌樓的生產(chǎn)過程都有計算機自出料1m值混凝土的機組年產(chǎn)量按5萬m計算，依此類推。動控制，控制柜

19、已有專業(yè)廠生產(chǎn)，攪拌器和輸送系統(tǒng)都有專生產(chǎn)能力應(yīng)是實際產(chǎn)量的15倍。(3)機械裝備：a昆凝土業(yè)廠可供選擇，所以建攪拌樓時只要設(shè)計制作鋼結(jié)構(gòu)，配以攪拌站主機臺數(shù)，bj昆凝土泵車數(shù)量，細(xì)分為：臂長，小時幾大部件就可完成，也有從生產(chǎn)廠直接購置攪拌站的，但它泵送量，e_昆凝土固定泵臺數(shù)，小時泵送量，d散裝水泥車一股只適用于移動式攪拌站。(2)混凝土攪拌輸送車攪拌臺數(shù)，噸位。(4)預(yù)拌混凝土供應(yīng)量按標(biāo)號分：C20、車由汽車底盤和車載攪拌輸送部分組

20、成，汽車底盤的要求較C30、G40、C50、C60等。(5)散裝水泥使用量。(6)經(jīng)高，絕大部分依賴進口，容置按罐體幾何容積推算裝載量，濟效益固定資產(chǎn)原值、凈值、產(chǎn)值、利潤，每m混凝土平目前有6、7、8、9m，的攪拌車，圍外還有吏大的。選擇攪均利潤率。(7)職工從業(yè)人數(shù)、管理干部、技術(shù)人員、工拌車主要評價指標(biāo)足：匹配是否合理，即汽車底盤的承載能人、臨時工。(8)通過ISO質(zhì)量環(huán)保體系認(rèn)證企業(yè)數(shù)?！κ欠衽c裝載量匹配，它影響汽車的行車安全