千米級懸索橋纜索吊系統(tǒng)性能分析研究.pdf

1、纜索吊機主要由主索、牽引索、起重小車、起重索、塔架和錨固裝置組成，是一種可以垂直起吊和水平運輸?shù)墓こ淌┕ぴO備。千米級大噸位纜索吊機和小跨徑、小噸位纜索吊機在構(gòu)造、安全性能、設備需求上有著很大的不同。隨著橋梁建造技術的發(fā)展，橋梁及其施工所用吊裝系統(tǒng)的跨徑越來越大，總結(jié)大跨徑懸索橋纜索吊裝系統(tǒng)的力學特點以及在此基礎上進行纜索吊裝系統(tǒng)設計和施工應用的創(chuàng)新，是施工技術研究的重要內(nèi)容。研究成果可以為以后大跨徑、大噸位的吊裝系統(tǒng)的設計和施工應用提供

2、理論指導和經(jīng)驗數(shù)據(jù)。本文以龍江大橋施工纜索吊機為工程背景，采用有限元軟件ANSYS建立纜索吊機模型，主要進行了以下幾個方面的工作:
　　1.針對懸索橋自身結(jié)構(gòu)特點和施工需求，論述了懸索橋施工中的纜索吊機和其他橋梁施工中的纜索吊機的不同，分析了國內(nèi)幾座大跨徑懸索橋施工纜索吊機的特點。著重分析了橋梁工程施工纜索吊機和水利工程施工纜索吊機，以及懸索橋施工纜索吊機和拱橋施工纜索吊機的不同。
　　2.討論了纜索吊機主索計算的基本理論以

3、及在工程中的應用。結(jié)合算例，分析了主索拋物線算法和懸鏈線算法的相對誤差。
　　3.通過與有限元方法對比，以最大荷載作用下的撓度為參考，研究了工程中常用的主索單跨模型變形協(xié)調(diào)方程的以及有學者提出的三跨模型方程的計算精度，并分析了主索垂跨比變化對受力性能的影響。
　　4.通過設置纜索吊機主索在塔頂?shù)闹С行问綖楣探Y(jié)，并且同時改變索塔剛度，研究了不同索塔剛度條件下主索在塔頂固結(jié)對索塔受力的影響。
　　5.通過將不同布置參數(shù)的纜